Argentina invertirá 15 millones de dólares en la puesta a punto de la brigada aérea de los F-16
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Argentina invertirá 15 millones de dólares en la puesta a punto de la brigada aérea de los F-16

Las tareas de modernización se extenderán por un año e incluirán la renovación de hangares, pistas y otras instalaciones esenciales
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Futuro F-16 argentino. Firma: Min Def
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La Fuerza Aérea Argentina ha iniciado los preparativos para modernizar la VI Brigada Aérea de Tandil para la inminente llegada de los recientemente adquiridos cazas F-16A/B Block 15 MLU.

En febrero de 2023, una comitiva de representantes de Dinamarca, Estados Unidos y la compañía Lockheed Martin llevó a cabo una evaluación minuciosa de las instalaciones y capacidades de la VI Brigada Aérea. Durante esta inspección, conocida como 'Site Survey', el equipo examinó aspectos logísticos, de material y de infraestructura para determinar los requisitos técnicos necesarios para operar y mantener los cazas F-16 de forma segura y eficaz.

Aunque la brigada no requiere una reconstrucción total, las tareas de modernización se extenderán por un año e incluirán la renovación de hangares, pistas y otras instalaciones esenciales. El presupuesto destinado para este proyecto oscila entre 10 y 15 millones de dólares, lo que refleja la magnitud del esfuerzo para adecuar la base aérea a las exigencias técnicas de los nuevos cazas. El ministro de Defensa, Luis Petri, explicó que la inversión se hará de manera gradual y las mejoras de manera progresiva.

El titular del Estado Mayor Conjunto, brigadier general Xavier Julián Isaac, explicó que el F-16 "tienen una boca de admisión de aire muy grande debajo del fuselaje y aspira mucho, por lo que las pistas y las plataformas tienen que ser prístinas".

Trabajos realizados en 2022

En abril de 2022, la VI Brigada Aérea reinauguró su pista después de dos años fuera de servicio. La pista, que mide 2550 metros de largo y 48 metros de ancho, había sido clausurada debido a daños en varios puntos. 

Como resultado, los aviones asignados a la brigada tuvieron que ser trasladados a la IV Brigada Aérea en Mendoza durante el período de reparación. La finalización de las obras no solo permitió que los aviones Pampa regresaran a su base en Tandil, sino que también facilitó la reactivación del aeropuerto civil Héroes de Malvinas.



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