El motor del futuro avión de transporte militar A400M realiza su primer ensayo en un Hércules
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El motor del futuro avión de transporte militar A400M realiza su primer ensayo en un Hércules

EADS
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19/12/2008 (Infodefensa.com) - El motor que debe equipar el avión de transporte militar A400M realizó su primer ensayo en vuelo con un avión Lockheed C-130 Hércules. El motor TP400 cumplió con las espectativas, según Airbus, aunque reconoció que aún no existe calendario para la entrada en servicio de la aeronave.

La prueba de vuelo del TP400 se realizó en la ciudad británica de Cambridge a las 10,44 hora local y duró una hora y 15 minutos. El avión en el que se instaló el motor, Lockheed C-130 Hércules, es el modelo al que sustituirá el A400M. El motor TP400 se está desarrollando por el consorcio EuroProp Internacional (EPI) integrado por Rolls Royce, Snecma, MTU e ITP. Sustituyó en el Hércules a uno de los cuatro turbopropulsores Allison T56 y se puso a prueba en diversas maniobras básicas. El C-130K llegó a una velocidad de 165 nudos y a una altura de 8.000 pies. Este test inicia las 50 horas programadas de pruebas antes de hacer volar el A400M.

Airbus recordó que se trata de uno de los turbopropulsores más potentes que se han llevado a cabo en la industria aeronáutica y que permitirá que el A400M vuele a una altura de hasta 37.000 pies y a una velocidad de 0,68-0,72 veces la velocidad del sonido.

EADS tenía previsto entregar las primeras unidades del A400M a finales de 2009, pero los problemas técnicos surgidos en la motorización han retrasado su estreno, lo que ha provocado unos sobrecostes superiores a los 1.430 millones de euros. La cifra, según algunos analistas, podría ampliarse en unos 400 ó 700 millones más por los continuos problema. Esta misma semana, el consorcio aeronáutico europeo EADS ha anunciado la integración de su división de aviones de transporte militar, encargada del A400M, en Airbus Military "para simplificar la gestión" de este programa.



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