La Armada da de baja a seis buques, entre ellos el aljibe "Condestable Zaragoza"
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La Armada da de baja a seis buques, entre ellos el aljibe "Condestable Zaragoza"

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24/06/2009 (Infodefensa.com) - La Armada española ha aprobado sendas resoluciones por las que causan baja de la lista oficial seis buques en activo, incluido el aljibe "Condestable Zaragoza" y se anulan las respectivas marcas de identificación, según publica el Diario Oficial de Defensa.

Los buques que han sido dados de baja además del aljibe mencionado son la embarcación para transporte de buceadores "Y-579", la embarcación para transporte de personal "Y-522", las empujadoras "Y-172" y "Y-173" y la falua "Y-531".

Los buques citados causaron baja entre el 22 de julio y el dos de julio de acuerdo con las resoluciones firmadas por el almirante jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo García.

Las unidades serán desarmadas en los arsenales de La Carraca, Ferrol y Cartagena por ser la "material no útil para la Armada" española.

Aljibe dado de baja

El aljibe "Condestable Zaragoza" fue construido por la Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales y Militares S.A. en su factoría de San Fernando con el número de Construcción 233, Su puesta en quilla se verificó el 30 de julio de 1980, fue botado al agua el 25 de noviembre del mismo año y entregado a la Marina el 11 de septiembre de 1981.

Lleva el nombre de un benidormense, héroe de la Guerra de Cuba, el Condestable Francisco Zaragoza y Such. Tenía su base en la Bahía de Cádiz (Estación Naval de Puntales / Arsenal de la Carraca).

Hasta ahora daba servicio de aguada (suministro de agua, combustible y material diverso) en el Peñón de Vélez de la Gomera, Peñón de Alhucemas, Islas Chafarinas e Isla de Alborán. Los tres primeros ocupados por destacamentos de Regulares de Melilla del Ejército de Tierra y el último por un destacamento de la Armada. A su vez apoyaba logísticamente a diversas unidades y dependencias de la Armada ubicadas en Ceuta y Melilla.

Es de una sola cubierta corrida con castillo y toldilla, sin brusca y con arrufo desde popa hasta el mamparo de colisión. La cámara de máquinas está situada a popa, los tanques de carga al centro y a proa bodega y tanques de lastre. Sobre toldilla van ubicados los alojamientos de oficiales y en cubierta principal, popa, los de suboficiales y marinería.

Desplaza 895 toneladas, tiene una velocidad máxima de 10 nudos y una dotación de 16 personas.



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