8x8: Thales se retira del concurso de adquisición del futuro Vehículo Blindado de Ruedas VBR 8x8

25/06/2009 (Infodefensa.com) - La compañía Thales Australia ha decidido no presentarse finalmente al concurso de adquisición del futuro Vehículo Blindado de Ruedas (VBR) 8x8 convocado por el Ministerio de Defensa, según confirmaron a Infodefensa.com en la empresa.

La Dirección General de Armamento y Material (DGAM) cuenta ya con la comunicación oficial de la decisión de la compañía de no presentar su vehículo al concurso. Thales fue una de las compañías directamente contactadas por la en el momento en que se hizo pública la Solicitud de Información (RFI) (ver noticia).

El vehículo previsto para el concurso, según aseguraron en Thales España a Infodefensa.com, era el Bushmaster, que pese a ser blindado ligero 4x4 de tipo MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) y no un 8x8, la empresa aseguraba que cumplía con el 80% de los requisitos demandados por las Fuerzas Armadas españolas en este concurso. Además, argumentaban la existencia de ventajas como el menor coste económico y la rápida disponibilidad de los vehículos puesto que ya cuentan con unidades.

Ejércitos como el italiano y el holandés cuentan con el Bushmaster, una plataforma menos pesada y éxito de tal forma que "no hemos hecho 8x8 para otros mercados", aseguraban a infodefensa.com en Thales España.

A mediados de junio, Holanda compró 14 vehículos más tipo Bushmaster 4x4 por un pecio de 14,2 millones de euros, lo que eleva a 72 el número de unidades adquiridas por este país. Los nuevo 14 blindados estarán disponibles, según la compañía, a finales del presente año.

Otros fabricantes

La retirada de Thales reduce a siete las principales empresas contratistas contactadas por Defensa para el concurso, aunque la RFI está abierta a nuevos aspirantes. Dichas empresas son BAE Systems, el consorcio Patria-Lockheed Martin, NEXTER Systems-GTD, General Dynamics Santa Bárbara Sistemas, General Purpose Vehicles (GPV), Rheinmetall Group e Iveco.

El Ministerio de Defensa exige que la RFI debe ser contestada antes del próximo 15 de agosto. El contrato para 300 vehículos se firmará en junio de 2010, después de la evaluación de la documentación y de los vehículos, y estos deberán estar entregados como máximo en 2016.