Santana presenta una demanda de arbitraje a Suzuki y crea una comisión de seguimiento del ERE para los trabajadores de la rama militar
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Santana presenta una demanda de arbitraje a Suzuki y crea una comisión de seguimiento del ERE para los trabajadores de la rama militar

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03/07/2009 (Infodefensa.com) - El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Martín Soler, anunció la convocatoria de una comisión de seguimiento a final de julio para analizar la situación actual y el desarrollo del expediente de regulación de empleo (ERE) temporal de Santana Motor, y la presentación de una demanda de arbitraje contra Suzuki.

En comparecencia parlamentaria, Soler avanzó que la empresa linarense ha interpuesto una demanda de arbitraje ante la Corte Internacional de Suiza por las discrepancias existentes en cuanto al contrato entre Suzuki y la propia Santana Motor, una demanda que ya ha sido comunicada al propio fabricante japonés.

Además, afirmó que la Junta de Andalucía "no va a desinvertir ni dejar abandonado" a ningún trabajador hasta que no se solucione el futuro industrial de la compañía que pasa por encontrar un socio industrial que aporte tecnología y mercado. "La compañía no puede depender siempre de los presupuestos generales de la Junta", subrayó.

En este sentido, recordó que el preacuerdo existente con la italiana Fiat-Iveco, vigente hasta 2010, está "vivo", aunque la compañía haya decidido no ejecutarlo actualmente ante las reorganizaciones del sector por la actual coyuntura económica, "lo que no significa que lo rechace". Así, explicó que la compañía está asumiendo en estos momentos parte de General Motors en Europa, por lo que ha decidido "dejar la etapa de adquisición de Santana para una fase posterior".

"Es razonable pensar que una recuperación de la economía reactivaría la totalidad de la negociación con Iveco", indicó Soler, quien advirtió de que paralelamente se mantienen conversaciones con otras empresas para la fabricación de nuevos vehículos en Santana para España y Europa.

En cuanto al ERE temporal, el consejero andaluz avanzó la convocatoria para finales de julio de una comisión de seguimiento y subrayó que, "con todas las cautelas que la situación merece, hay que estar satisfecho con los acuerdos" que permitirán a la empresa "superar la crisis, mientras sus trabajadores quedan con protección social".

86% de salario bruto para trabajadores de la rama militar

Recientemente, la compañía acordó que los 363 trabajadores de la rama militar de la factoría Santana Motor cobren el 86% de su salario bruto durante las 39 semanas de 2010 en las que se alargará el ERE que está en vigor desde comienzos de este año.

Los portavoces de la Junta de Andalucía reconocieron que la protección obtenida en el ERE en Santana "está por encima de la media nacional", situadas éstas en el 83%. En un primer momento, el comité de empresa pretendía mantener al menos el 89% del salario bruto, y la empresa sólo aceptaba un 82%, quedando finalmente en el 86%.

No obstante, durante este año, los trabajadores seguirán percibiendo el 91% de su salario bruto, según lo establecido entre dirección y sindicatos.

La regulación de empleo en Santana Motor entró en vigor el 1 de enero de este año, incluyendo entonces 147 días para todo el año y a unos 363 trabajadores, aunque esas jornadas prácticamente ya se han agotado.

Proveedores y Iturri-Santana

El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Martín Soler, hizo referencia al parque de proveedores de Santana y las nuevas compañías instaladas en la comarca, insistiendo en que su desarrollo pone de manifiesto que la estrategia de la Junta de Andalucía "a pesar de las dificultades está funcionando, al redimensionarse el parque para que sea viable y aportando valor añadido".

Soler ratificó el "compromiso" de la Administración regional con Santana, su parque de proveedores y con la provincia de Jaén, para que la firma "no pierda la senda de viabilidad que había iniciado".

Entre las empresas proveedoras, "también afectadas por la crisis", se encuentra Arpa (90 empleados), Ditecsa (63), Desingsoc (14), Elyo (70) , Faescom (106), Fasur (167), Matresur (53), Mecacontrol (33), Uti-sly (86) o Garley (14).

Así, insistió en que ese compromiso se traduce en la apuesta realizada por la diversificación y la consecución de un plan estratégico que aporte competitividad a la comarca y que pasa por tecnologías avanzadas, transporte, energías renovables o actividades de consultoría.

Entre las nuevas firmas ubicadas se encuentra CAF-Santana, que con la puesta en marcha de su segunda fase con un edificio anejo al actual, con 5.000 metros cuadrados en fase avanzada de construcción y una inversión de 2,3 millones, duplicará su plantilla hasta los 200 empleados; además de Covasur, que tendrá una nueva planta de 15.000 metros cuadrados, con una inversión de 15 millones, plenamente operativa en septiembre y de la que saldrán los primeros vagones de carga a final de 2009, generando 102 empleos en su primera fase.

También, mencionó Iturri-Santana, que fabricará unas 750 unidades al año y espera multiplicar por seis su plantilla en unos años; Gamesa; Alstom, o Capgemeni, que supondrá una "palanca de modernización para las empresas asociadas al centro tecnológico Cetemet".



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