Francia ve prioritario comprar entre seis y diez aviones EADS CASA CN235 ante el retraso del A400M
EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV
Aire >

Francia ve prioritario comprar entre seis y diez aviones EADS CASA CN235 ante el retraso del A400M

A400Mdos
|

25/08/2009 (Infodefensa.com) Madrid - El Ejército del Aire francés considera "una prioridad" la compra de entre seis y doce aviones de transporte de tamaño medio ante el retraso del programa A400M. Concretamente, contempla la adquisición de las aeronaves CN 235 de EADS CASA (hoy Airbus Military).

En una entrevista concedida a Défense et Sécurité Internationale, y recogida por Europa Press, el vice-jefe de Planes y Programas de la Fuerza Aérea ala, el general Alain Silvy, confirmó que el Ejército del Aire galo evalúa la posibilidad de adquirir un lote de aviones tácticos y aseguró que la adquisición de "entre seis y diez CN235" representa "una prioridad".

El general explicó también que la compra de tres aviones de transporte Boeing C17 es una opción "seriamente estudiada" y que la "hipótesis" de incorporar a su flota aeronaves de transporte táctico C130J 'Super Hércules', fabricados por la compañía estadounidense Lockheed Martin, "ya no es un tabú".

El general indicó que la Fuerza Aérea prolongará varios años la vida operativa de "una decena" de sus aviones de transporte Transall C160, una actualización técnica que precisará una inversión próxima a los cien millones de euros, así como de "grandes inspecciones".

El CN-235 es un avión de transporte biturbohélice, de cabina presurizada y capaz de operar desde pistas cortas y sin pavimentar que ha logrado una buena reputación debido a su polivalencia y fiabilidad en todo tipo de condiciones operativas, así como por sus bajos costes de mantenimiento. En su inicio fue desarrollado conjuntamente por CASA en España e IPTN en Indonesia.

CN-235 está destinado a misiones de transporte de corto y medio alcance. Logra una velocidad máxima de crucero de 240 nudos con una carga de 3500 kilogramos y posee un plano bilarguero dividido en tres secciones y fuselaje presurizado provisto de una rampa posterior de carga.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

Recomendamos


Lo más visto