Navantia procede en Ferrol a la puesta de quilla del primer LHD australiano
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Navantia procede en Ferrol a la puesta de quilla del primer LHD australiano

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23/09/2009 (Infodefensa.com) Ferrol - Navantia procede hoy a la puesta de quilla del primero de los dos buques LHD contratados por Australia en su factoría de Fene-Ferrol, en un acto que será presidido por el Jefe de Estado Mayor de la Royal Australian Navy, almirante Russ Crane.

Con esta ceremonia la empresa de construcción naval española completa una intensa semana de actividad, ya que ayer martes el astillero de San Fernando-Puerto Real procedió también a la puesta de quilla del tercer Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, el ANB Yacuana (PC-23) de la serie de cuatro en producción para la Armada Nacional Bolivariana de Venezuela.

Al acto asistieron el director del Astillero, Fernando Miguélez, una delegación de la Comisión de la Contraloría General de la Fuerza Armada Nacional (CONGEFAN) de Venezuela, y el almirante Padrón, Jefe de la Misión Naval Venezolana en España, así como los Gerentes de los programas de los patrulleros (los POVZEE y BVL).

width=400La construcción del PC-23 se inició en diciembre 2008 con el corte de acero del mismo. El bloque colocado en grada -en la imagen de Carlos Pardo- es el 102 con un peso de 59,2 toneladas, correspondiente a los locales de máquinas auxiliares, agua nebulizada y local giro compás proa, entre otros. Se tiene previsto flotar y bautizar esta unidad en el mes de febrero de 2010.

Además de estos cuatro patrulleros PVOZEE, Navantia también construye en la Bahía de Cádiz cuatro buques de vigilancia litoral (BVL). El contrato de estos ocho barcos, cuya construcción supondrá cinco millones de horas de trabajo (1.456.900 para Navantia y 3.580.700 para la industria auxiliar), fue firmado el 28 de noviembre de 2005. Sus entregas están previstas entre finales de 2009 y finales de 2011, según informó Navantia.

Por otra parte, Navantia continuará hoy las pruebas de mar del primer Buque de Vigilancia Litoral (BVL) venezolano, el ANB Guaicamacuto (GC-21). Como informó Infodefensa.com estas pruebas se iniciaron el pasado día 12.

Dentro de la destacada sucesión de hitos que los astilleros españoles protagonizarán hasta finales de año y también dentro del presente mes de septiembre, el próximo día 29 tendrá lugar en Ferrol el acto de entrega a la Real Marina Noruega de la cuarta fragata, la Helge Ingstad (F-313), de las cinco en producción para el país nórdico.

El 27 de octubre, por su parte, se entregará en la factoría de Cartagena a la Marina Real de Malasia el submarino Tun Razak, segundo de los dos de la clase "Scorpene" contratados por ese país.

Botadura del primer BAM

Por lo que respecta a los buques en construcción para la Armada española, la botadura del primer Buque de Acción Marítima (BAM), el Meteoro (P-41), en la factoría de la Bahía de Cádiz está prevista para el día 16 viernes o 17 sábado de octubre próximos, según informaron a Infodefensa.com fuentes de Navantia.

La indefinición existente aún en la fecha exacta, unida al hecho de que la pleamar, con la que normalmente se hacen coincidir las botaduras, no se produzca hasta el día 19 hace pensar que la ceremonia esté supeditada a la asistencia de alguna autoridad. En este sentido cabe recordar que la actual ministra de Defensa, Carme Chacón, no ha estado presente aún en ningún acto de este tipo, ya que el último celebrado fue la puesta a flote del BAC Cantabria el 21 de julio de 2008, el mismo día en que tomaron posesión de sus cargos los nuevos jefes de Estado Mayor de la Defensa y de los ejércitos.

width=400El Meteoro - en la imagen de Carlos Pardo en su estado de construcción a comienzos de la presente semana- es el primero de los cuatro BAM primera serie cuya Orden de Ejecución fue firmada por Navantia y la Armada Española el 31 de julio de 2006. Su construcción supondrá 3.130.000 horas de trabajo, 270.000 de ellas de ingeniería.

Con una eslora total de 93,90 metros, manga de 14.20, desplazamiento a plena carga de 2.575 toneladas, calado de 4,4 metros, velocidad máxima de 20.5 nudos, autonomía (a 15 nudos) de 8.000 millas y dotación de 35 personas (+ 35 de cargo), la elaboración de estas unidades se está mostrando muy rápida, ya que la quilla del buque fue puesta en grada el 13 de marzo pasado. Previsiblemente el buque sea entregado en un año, en septiembre de 2010.

En cuanto al segundo buque de la serie, el Rayo (P-42) Navantia puso el pasado 2 de septiembre la quilla en presencia de los vicealmirantes José Manuel Sanjurjo, Director de Construcciones Navales (DIC), y Ángel Pita Rodrigo, Almirante Jefe de Apoyo Logístico de la Bahía de Cádiz (AJALDIZ) y de la Carraca.

Tras la puesta de quilla, los representantes de la Marina realizaron una visita al Buque de Aprovisionamiento de Combate Cantabria que el astillero construye para la Armada Española. Este buque, realiza durante el presente mes sus pruebas de mar, estando prevista su entrega en noviembre próximo.



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