Los RG-31 españoles salen para Afganistán y habrá 49 en cinco meses
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Los RG-31 españoles salen para Afganistán y habrá 49 en cinco meses

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28/10/2009 (Infodefensa.com) Madrid - El Ministerio de Defensa español informó de que han salido ya por vía aérea hacia Afganistán los dos primeros vehículos blindados RG-31 Mk5E, especialmente diseñados para resistir minas y IED, y aseguró que de forma consecutiva se trasladarán un total de 49 en los próximos cinco meses.

Los vehículos fueron transportados en un avión especial de carga que partió de la Base Aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid) rumbo a Afganistán. Esta previsto que hoy, miércoles, salgan asimismo otras dos unidades por la misma vía.

"Todos estos vehículos cuentan con motores reforzados, blindaje mejorado con varias placas de protección y refuerzo de escotillas, además de inhibidores de frecuencia", afirmó en un comunicado el departamento de Carme Chacón que aseguró que se han cumplido los plazos de despliegue, a pesar de los retrasos iniciales en su entrega.

Defensa resaltó, asimismo, que los RG-31 Mk5E fabricados por la empresa surafricana BAE y entregados por Santa Bárbara Sistemas, "ofrecen un elevado nivel de protección balística y contraminas y están diseñados para servir en operaciones militares de diferentes tipos" pero declinó especificar más detalles por seguridad.

Sin retraso en el despliegue

El pasado 13 de octubre, en una comparecencia en la comisión de Defensa del Congreso, el jefe del Estado Mayor de la Defensa, general Rodríguez Fernández, reconoció que se habían producido retrasos en la recepción de los vehículos por diversos asuntos pero agregó que no los había habido en el desplazamiento a la zona de operación, que esta planificadas con antelación en estas fechas.

"Son equipos que fueron adquiridos con unas determinadas características -agregó- y en el contrato se le añadieron una serie de mejoras requeridas por el usuario, fundamentalmente por el Ejército de Tierra, que mejoraban sus capacidades".

"En el momento de su recepción, nosotros lo que queremos son vehículos que vayan directamente al teatro de operaciones, son vehículos que tienen que ir con todas las características de seguridad. Se produjeron unos retrasos en la recepción de los vehículos que ya estaban adquiridos, pero esas dificultades han sido debidamente corregidas y los vehículos ya están ahora a disposición de quienes los van a utilizar".

El JEMAD explicó que para la utilización de nuevo equipo es necesario, asimismo, un tiempo de entrenamiento. "Los contingentes se desplazan a la zona de operaciones cada cuatro meses, luego estaba previsto que estos vehículos empezaran a desplegarse a finales de año y fueran a ser utilizados por el contingente que va a utilizarlos, fundamentalmente en Qala-i-Naw, a partir de febrero o marzo" de 2010.

El general Rodríguez Fernández reveló que la primera unidad que tiene capacidad para utilizarlos serán los equipos de enlace con las Fuerzas Armadas y Policía afganas, conocidos como OLMT, con base en Camp Stone. Esta unidad es uno de las que corre más riesgo por transitar por carreteras y zonas donde desde hace meses se ha incrementado la actividad de los grupos talibanes.

El Gobierno contrato el año pasado con la empresa General Dynamics Santa Bárbara Sistemas la adquisición de 100 vehículos RG-31, de los que 85 son de transporte de personal, diez ambulancias y cinco de puesto de mando-, así como la integración de una estación de armas accionada por control remoto.

Según explicaron fuentes militares, el Ejército de Tierra ha recibido ya más de la mitad de los vehículos, especialmente de la versión de transporte de personal. Se espera que tengan en sus manos el resto antes de finales de año.

El RG-31, que debe sustituir en algunas misiones a los BMR, es un vehículo 4x4 de pelotón con capacidad para hasta nueve personas. Pesa 17 toneladas y su velocidad máxima es de 90 por hora.



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