Defensa acelerá la adquisición de los nuevos 8x8 para que esten operativos en 2014
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Defensa acelerá la adquisición de los nuevos 8x8 para que esten operativos en 2014

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18/12/2009 (Infodefensa.com) Madrid - La ministra de Defensa, Carme Chacón, confirmó que su departamento ha iniciado los trámites para modificar el calendario de entregas del nuevo vehículo 8x8 para el Ejército español con el objetivo de acelerar su entrada en servicio en tres años y puedan estar operativos en 2014.

En su comparecencia en la comisión de Defensa del Congreso, Chacón recordó que su departamento esta redoblando los esfuerzos para mejorar la protección de las tropas en el exterior y, en concreto, explicó que "ha modificado" el Plan de Renovación de Blindados para adelantar la fecha de recepción de los nuevos Vehículos Blindados de Ruedas 8x8 (VBR) que deben sustituir a los actuales BMR.

"Aunque todavía no se ha aprobado formalmente el inicio del programa, la Secretaria de Estado de Defensa ha iniciado acciones que permitirán acelerar el proceso de adquisición. Con ello se pretende acortar en tres años (del 2017 al 2014) el inicio del despliegue de estos vehículos en Zonas de Operaciones", declaró Chacón.

Fuentes oficiales confirmaron a Infodefensa.com que en este espíritu de acortar los plazos, los responsables de Defensa trabajan por lograr que el Consejo de Ministros apruebe oficialmente el establecimiento del programa VBR antes de que finalice el año aunque no existe una partida presupuestaria concreta en los presupuestos de 2010.

Esta práctica, que ya se ha utilizado en el pasada, facilitaría los trabajos de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), entidad responsable de la gestión del proyecto dentro de Defensa, que en la práctica esta trabajando como si existiera el programa y extrayendo personal y recursos de otros cometidos.

Modificación del calendario preliminar

En la información felicitada inicialmente por el Ministerio de Defensa en el RFI, hecho público a mediados de este año, se establecía un cronograma preliminar que contempla la entrega de los primeros vehículos en 2010 con la idea de que existieran en 2014 un lote de 40 de ellos operativos. Según esta previsión, los 300 primeros vehículos deberían estar entregados en su totalidad antes de 2016.

Según las palabras de Chacón, se puede interpretar que el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, estaría trabajando para que todos las unidades requeridas -las 300- estuvieran disponibles en 2014, lo que favorecería a aquellas ofertas que tengas los vehículos ya fabricados y puedan ponerlos rápidamente a disposición de las Fuerzas Armadas españolas.

En noviembre pasado, también en una comparecencia en el Congreso, Méndez afirmó ser "optimista" respecto al plazo en que se pueda llegar a aprobar un nuevo programa 8x8 por parte del Gobierno, en referencia a un informe que al respecto presentó esos días Chacón al Consejo de Ministro para su estudio y debate.

"Somos muy optimistas y el pasado viernes el Consejo de Ministros analizó un informe de la ministra Chacón sobre el grado de incumplimiento y de inconveniencia de modificar el calendario y las tipologías, por entender que es prioritaria una tipología que garantice seguridad de las tropas", planteó.

Implicaciones del adelanto de fechas

En este sentido, destaca, por ejemplo, la información facilitada por uno de los grupos que compiten por el contrato, el consorcio franco-español formado por Nexter y GTD, de haber ofrecido al departamento de Chacón varias opciones, entre ellas el alquiler de vehículos ya fabricados y, en teoría, destinados al Ejército francés.

Por otra parte, acortar los plazos de entrega limitaría las oportunidades de las empresas de fabricar una parte importante del programa en España, uno de los elementos fuertes de otro de los competidores mejor posicionados, General Dynamics lSanta Bárbara Sistemas, que cuenta con amplias instalaciones en nuestro país.

En principio, el adelanto de los plazos de entrega también podría beneficiar a otro de los grupos favoritos, el formado por la multinacional estadounidense Lockheed Martin y la finlandesa Patria, ya que su modelo, el AMV, se encuentra actualmente en producción después de haber ganado varios programas similares en Europa.

LA DGAM ha dado un plazo de tres meses, que finaliza el próximo 15 de febrero, para que los distintos candidatos fijen fechas concretas para la realización de una visita de una comisión oficial a sus instalaciones y una primera evaluación de los vehículos. En principio, estaba previsto que antes de finales del 2009 se decidiera una lista corta de candidatos -dos o tres vehículos-, algo que ahora no se producirá hasta, por lo menos, la próxima primavera. Después, serán necesarios pruebas técnicas y más análisis y negociaciones antes de que Defensa pueda adjudicar el contrato.



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