Airbus Military prevé facturar 1.000 millones de euros en servicios para 2020
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Airbus Military prevé facturar 1.000 millones de euros en servicios para 2020

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20/01/2010 (Infodefensa.com) Sevilla - Airbus Military, filial de la compañía Airbus, prevé incrementar la facturación por servicios -que incluyen tareas como reparación, revisión, mantenimiento o entrenamiento- en un 10 por ciento anual, hasta llegar a los 1.000 millones de euros en 2020.

Así lo ha anunciado a los periodistas el responsable de operaciones de la empresa, Alberto Gutiérrez, tras el acto de inauguración del nuevo Centro de Servicios de Mantenimiento, Reparaciones y Revisiones (MRO en sus siglas en inglés) que la empresa ha instalado en el polo de San Pablo Norte de Sevilla.

La intención de la compañía de aumentar un 10 por ciento anual su facturación por servicios responde a la estrategia global de EADS, el grupo en el que se integra Airbus, de que la facturación por este concepto llegue a ser la cuarta parte del volumen total de negocio.

El nuevo centro MRO se ha instalado en el espacio que antes ocupaba la línea de montaje final de los aviones -que se ha trasladado a San Pablo Sur, también en Sevilla- y la compañía pretende que en él se efectúen, además de las tareas de reparación y mantenimiento de los aviones ligeros y medios que fabrica, las del A330 MRTT y el futuro A400M.

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De esta manera, la planta de San Pablo Sur pasaría a integrar únicamente labores de producción y ensamblaje de los aviones y la de San Pablo Norte tareas de mantenimiento, reparación y otros servicios como el entrenamiento de pilotos.

"Queremos convertir el polo de San Pablo Norte en el centro de excelencia de mantenimiento de referencia en Europa", ha manifestado Gutiérrez, quien ha precisado que el nuevo centro MRO aspira a ser el centro de mantenimiento de todos los aviones fabricados por la compañía.

Así, las instalaciones inauguradas hoy -que han supuesto una inversión de un millón de euros- cuentan con una superficie de 9.320 metros cuadrados y tendrán la capacidad de reparar seis aviones a la vez, en vez de los cuatro que podía albergar el anterior centro MRO con que la compañía contaba en San Pablo Norte y que tenía una superficie de 5.400 metros cuadrados.

Dicho centro aumentó su facturación en 2009 en un 60 por ciento hasta alcanzar los 25 millones de euros y en él se realizaron, el mismo año, tareas de reparación o mantenimiento en unos 40 aviones.

Por otra parte, Gutiérrez ha asegurado que la dirección de la compañía está "muy expectante" ante la reunión que mantendrá a final de esta semana en Berlín con los siete países impulsores del A400M para negociar la viabilidad del proyecto.



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