ITP y el Ejército del Aire realizarán el mantenimiento de los Hércules de Libia en Sevilla
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ITP y el Ejército del Aire realizarán el mantenimiento de los Hércules de Libia en Sevilla

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08/03/2010 (Infodefensa.com) Madrid - La Industria de Turbo Propulsores (ITP) y el Ejército del Aire han firmado un acuerdo de colaboración con Libia para el mantenimiento de los Hércules del Ejército del país magrebí en las instalaciones de la Maestranza Aérea de Sevilla.

El acuerdo de colaboración consiste en el desarrollo de programas de diseño, fabricación y mantenimiento de aeronaves, en virtud del cual el Ejército del Aire pone las instalaciones e ITP su conocimiento. Así, la Fuerza Aérea libia se convierte en uno de los primeros clientes para la compañía con el mantenimiento de 100 motores T-56 así como las actuaciones y reparación de los propios Hércules, según confirmó la empresa a Europa Press.ITP iniciará las revisiones de las aeronaves libias una vez se salven las "trabas administrativas" que ha de resolver el Ministerio de Defensa y que se prevé estén concluidas "en breve", explican fuentes de la compañía.De este modo, según el diario El Mundo, estos trabajos se realizarían en las instalaciones de la Maestranza Aérea de Sevilla y con personal civil adscrito a estas instalaciones, dependientes operativamente del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire (MALOG).Una reunión celebrada el 26 de noviembre de 2009 de la Comisión de Interpretación, vigilancia y Aplicación del convenio único para el personal laboral de la Administración General del Estado (Civea) propuso que el personal lleve a cabo este trabajo de forma voluntaria fuera de su jornada laboral, sin computarse como horas extraordinarias y a cambio de una compensación económica por parte del Ministerio de Defensa.Nuevas inversiones

En otro orden de cosas, ITP ha anunciado una inversión de 500 millones de euros a lo largo de los próximos cinco años con el objeto de duplicar su capacidad industrial y generar 1.800 puestos de trabajo

El presidente de la compañía, Ricardo Martí Fluxá explicó en la I Jornada sobre el Sector Industrial en Euskadi el pasado viernes que la firma es líder mundial de su sector en inversión en I+D sobre el volumen de negocio, que en su caso representa un 16%.Fluxá apuntó a la inversión en I+D, así como a la tecnología propia, a la internacionalización y a la compra de empresas como factores clave para que las grandes marcas salgan fortalecidas de la crisis y puedan competir con mercados emergentes como China o Brasil.

ITP estima un facturación de 600 millones de euros en 2010 y prevé alcanzar en diez años los 1.300 millones. Fluxá augura que en 2020 "el 50% de los aviones de todo el mundo llevarán turbinas fabricadas en Zamudio".



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