Thales España establece la participación en el VBR 8x8 como objetivo prioritario en el área de Defensa

21/04/2010 (Infodefensa.com) Madrid - Thales España estima el contrato del vehículo blindado de ruedas 8x8 sacado a concurso por el Ministerio de Defensa como prioritario dentro de los objetivos de 2010 en el área de Defensa. "Tenemos que estar ahí", indicó Alberto Parrondo, presidente de la compañía, durante la presentación de los resultados económicos de 2009.

Thales España fue contactada directamente por Defensa en el momento de la publicación de la RFI, aportando el vehículo 4x4 Bushmaster. Opción que finalmente desecharon porque no cumplía con todos los requisitos que requería la Adminsitración. En la actualidad, Thales España está presente en una de las plataformas industriales que optan al contrato, con General Dynamics Santa Bárbara Sistemas como contratista principal, a través de su participada Amper Programas.

Sin embargo, esta circunstancia no es suficiente para la compañía liderada por Parrondo: "No es la única oferta, tenemos que asegurar la participación y en ello estamos". Así las cosas, Thales España espera aportar en este programa su experiencia en comunicaciones, inteligencia, sensores y simulación.

El presidente de Thales España no reveló si acudirá al concurso en alguna plataforma industrial, sin embargo, se muestra convencido de que la flota de blindados de ruedas que sustituya a los BMR, alrededor de un millar, "será mixta", por ello, "seguiremos insistiendo en el Bushmaster".

Objetivos en el área de Defensa

Además del mencionado contrato, en el área de Defensa, Thales pretende hacer crecer su base industrial en España aportando capacidad y programas de transferencia de tecnologías. Asimismo, tiene como objetivo el desarrollo desde España del mercado OTAN, la consolidación de los mercados de exportación, el desarrollo desde España del mercado de Aviónica, así como retomar el papel de proveedor de referencia de la Armada española.

Thales España desea trabajar como socio estratégico de Navantia y EADS en sus programas de exportación, crecer en los mercados de UAV, simulación y tráfico aéreo con AENA, colaborar con el Ministerio de Defensa en iniciativas de financiación público privadas para superar las dificultades presupuestarias para la adquisición de material, así como desarrollar una estructura local de soporte logístico a los principales programas aeronáuticos de la Defensa: A400M, NH-90 y Tigre.