EADS considera que España ha sido la que más ha ganado en los diez años de historia del consorcio aeronáutico europeo

19/07/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El presidente y consejero delegado de EADS, Louis Gallois, considera que España es el país que más ha ganado de los que componen el consorcio aeronáutico europeo en los últimos diez años. Asimismo, señala como única autocrítica la tardía integración de la División española de Aviones Militares (MTAD) en Airbus conformando la nueva Airbus Military presidida en la actualidad por Domingo Ureña.

En el décimo aniversario de EADS, Gallois estima que España, con su 5,5% de participación obtenido más réditos en términos de empleo, inversiones y "giro de negocio" que Alemania, Francia y Reino Unido: "España es el mayor ganador de esta consolidación de EADS", sentenció en declaraciones recogidas por Europa Press.

"El aumento del número de empleados en España es el mayor de los cuatro países. Creo que España ha sido el mayor ganador de la creación de EADS en cuanto a industria, inversiones, giro de negocios y puestos de trabajo. Mi única autocrítica, acerca de España, es, tal vez, haber estado un poco tarde en la integración militar en Airbus", explicó.

Gallois cree imposible tratar de trabajar en la ciudad madrileña de Getafe a cargo de un programa que "había sido desarrollado principalmente por Airbus", afirmó en relación al avión de transporte militar A400M: "Cuando veo cómo está trabajando todo junto ahora, entre Getafe, Tolouse y Bremen... Cuando veo cómo está funcionando esto... Creo que lo hemos hecho demasiado tarde", ya que pudo haberse realizado hace cuatro años obteniéndose "una gestión más coherente del programa".

Compromiso con el Gobierno español

Asimismo, Gallois fue cuestionado por su análisis crítico, teniendo en cuenta que la mayoría de aviones de transporte militar estratégico en Afganistán son de fabricación estadounidense o rusa, indicó que en ese país "la mayoría de los aviones que están operativos" son de las empresas que han "cuestionado" el A400M.

"¿Qué tipo de autocrítica quiere usted que yo haga? He asumido el compromiso con el Gobierno español de mantener en España la capacidad de desarrollar aviones de transporte. Es así y respetamos ese compromiso. No puedo decir más que eso", añadió.

Con todo, en la Administración española mantiene una visión más crítica acerca de la participación española en EADS de la que se ha obtenido un "escenario de luces y sombras", en recientes declaraciones de Constantino Méndez, secretario de Estado de Defensa, durante el foro organizado por Navantia y la Armada. Méndez puso en tela de juicio que el gasto público haya sido paralelo al crecimiento y a la preparación tecnológica para poder competir.

Según el secretario de Estado, España ha aportado recursos ingentes para la incorporación de activos y la respuesta en transferencia de tecnología punta "da un balance agridulce". Lo que sí es cierto, reconoció, es que se ha duplicado el empleo directo.