Patria se adjudica con su AMV por segunda vez el contrato de 8x8 sueco por 263 millones de euros
EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV
Tierra >

Patria se adjudica con su AMV por segunda vez el contrato de 8x8 sueco por 263 millones de euros

AMV.Expal
|

18/08/2010 (Infodefensa.com) Madrid - La empresa finlandesa Patria se ha adjudicado por segunda vez y en competencia internacional el concurso para suministrar 113 vehículos 8x8 para el Ejército sueco por valor de 263 millones de euros. Los AMV deberán estar entregados y estar operativos en 2014.

Según informó la empresa, el contrato con la agencia responsable de adquisiciones del Ministerio de Defensa sueco, FMV (Försvarets MaterielVerk), fue firmado recientemente y contempla una opción para otros 113 vehículos más.

Incluye, asimismo, un retorno del 100 % del coste con subcontratistas suecos que proveerán sistemas electrónicos, potencia, protección y propulsión, entre otros.

Fuentes de la empresa destacaron que la adjudicación es muy significativa porque se produce por segunda vez y después de que el AMV demostrara ser mejor en prestaciones y precio que todos los otros competidores que hay en el mercado.

En la fase final del concurso, el AMV resultó ganador frente al VBCI (Véhicle Blindé de Combat d'Infanterie) de la empresa francesa Nexter Systems y el Boxer del consorcio alemán Artec (Armoured Vehicle Technology). El vehículo Piranha de General Dynamics European Land Systems (GDELS) quedó en cuarto lugar.

Patria el mejor

En un comunicado de prensa, el general Gunnar Holmgren, director de FMV, resaltó que su organización recibió ofertas presentadas por cinco grandes grupos. "Fueron evaluadas concienzudamente en base a los requerimientos de las Fuerzas Armadas, incluyendo prestaciones, precio, madurez del producto y plazo de entrega. La evaluación mostró que el AMV de Patria es el vehiculo que mejor responde a las requerimientos de las Fuerzas Armadas suecas", sentenció.

Los AMV (Armoured Wheeled Vehicle) para Suecia serán montados en Finlandia y las primeras unidades entregadas a partir de 2012.

El AMV es candidato, asimismo, al programa español VBR 8x8 para sustituir a los BMR. El Ministerio de Defensa español ha retrasado el calendario de este programa y no se espera que se produzca la selección de los candidatos finales hasta mediados de 2011. En España, es presentado conjuntamente por Patria y la estadounidense Lockheed Martin, junto a un grupo industrial español formado, entre otras compañías, por Expal, Uro, L. Oliva Torras, Gutmar, FASUR y Tecnobit.

En el caso sueco, los AMV reemplazarán a los PBV302 fabricados en Suecia, los BV206 (S) de la empresa Hagglunds y los MT-LB rusos.

Subcontratistas suecos

En 2008, Patria resultó ganador de un primer concurso para el suministro del mismo número de vehículos pero la adjudicación quedó suspendida por la demanda ante los tribunales de uno de los competidores que consideró había habido irregularidades en el proceso y preferencia por el fabricante finlandés por parte de las autoridades.

Los portavoces del FMV señalaron que los subcontratistas suecos se beneficiarán de este contrato y, en concreto, resaltaron que ya se han firmado acuerdos para que los motores sean facilitados por la compañía sueca Scania, el acero para la plataforma terrestre por SSAB y las proyecciones por Akers Krutbruk.

En la versión básica, el AMV tiene un peso de 17 toneladas (27 en orden de combate), una velocidad máxima de 105 km/h. y una autonomía que puede llegar a los 900 km.

Los AMV están en producción desde 2004 y más de 1.500 han sido entregados. En la actualidad, están en servicio en Finlandia y Polonia, que los tienen desplegados en Afganistán, así como en Sudáfrica y Emiratos Árabes Unidos. Croacia ha adquirido 124 vehículos que recibirá a partir de 2012.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

Recomendamos


Lo más visto