Iveco acuerda el cierre de la planta Irisbus en la Zona Franca de Barcelona
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Iveco acuerda el cierre de la planta Irisbus en la Zona Franca de Barcelona

Iveco Barcelona
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(Infodefensa.com) Madrid – La dirección de Iveco ha acordado con el comité de empresa el cierre de la planta Irisbus en la Zona Franca de Barcelona, que fabrica carrocerías de autobuses y ocupa a 155 personas, según ha informado CCOO.

El acuerdo marca tres posibles soluciones para los trabajadores de la planta: la prejubilación, el despido con indemnización o el traslado a la planta de la firma en Valladolid. La plantilla deberá ratificarlo antes del próxima viernes 22.

El traslado a la planta de Valladolid sería voluntario y se llevaría a cabo en septiembre. Según el acuerdo, los trabajadores que se acojan a esta opción mantendrán el contrato de trabajo, las condiciones salariales y la antigüedad, además de recibir una ayuda económica para el traslado y la búsqueda de vivienda.

Las prejubilaciones irían destinadas a aquellos empleados que tengan entre 51 y 57 años a fecha de 30 de septiembre de 2011, que recibirían entre un 72 y un 90 % del sueldo neto hasta los 62 años.

Para el resto de la plantilla, el grupo italiano Iveco ha acordado con el comité unas indemnizaciones de sesenta días por año trabajado, con un máximo de 42 mensualidades.

La empresa ha alegado que el cierre de la planta se debe a su situación de pérdidas y que ya llevaba varios años enlazando Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) temporales en un intento de adaptarse a la caída de la demanda.

Ya en octubre del año pasado el grupo cerró en Cataluña su filial Comesa, una empresa conjunta de la compañía Iveco-Pegaso y la multinacional alemana ZF dedicada a la mecanización de piezas para vehículos pesados.



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