Navantia prepara la F-105 Cristobal Colón para la fase de pruebas de mar

(Infodefensa.com) Madrid – La empresa pública Navantia ha iniciado la preparación de la fragata F-105 Cristobal Colón para la fase de pruebas de mar de los sistemas de plataforma, que están programadas para el próximo mes de marzo. El pasado lunes 9 de enero, la fragata, en construcción para la Armada española en Fene-Ferrol, realizó la maniobra de salida del dique nº 2 del astillero, después de un período de varada.

Asimismo, a lo largo de este mes, se procederá a completar las pruebas funcionales de integración de los sub-sistemas del Sistema de Combate, cuyas pruebas de mar se efectuarán en el mes de mayo, según ha informado la compañía en un comunicado.

La construcción de la fragata se encuentra actualmente en la fase final de terminación del armamento y pruebas, y su entrega final a la Armada está prevista para julio de este año.

“Aunque la fragata F-105 nace como continuación de sus anteriores cuatro hermanas de la serie F-100, se ha efectuado un nuevo diseño del buque con aplicaciones de soluciones y tecnologías vigentes en el siglo XXI”, señalan desde la empresa.

“El resultando es un nuevo proyecto, conformado por los buques más avanzados a nivel mundial, capaz de hacer frente a los retos más exigente ante las amenazas presentes y futuras”, añaden.

En este sentido, se resaltan aspectos como su configuración como un buque multipropósito de excelente comportamiento en todo tipo de estados de mar y un escolta oceánico de gran potencia.

Además, está optimizado para actuar como buque de mando y control en un escenario de conflicto, capaz de operar integrado en una flota aliada y proporcionar cobertura a fuerzas expedicionarias.

Igualmente, está preparado para operar tanto en zonas costeras como en alta mar de una forma flexible, según las demandas de cada situación de conflicto, y cuenta con una elevada capacidad antiaérea.

Mejoras respecto a la serie F-100

En el ámbito tecnolófico, la F-105 incluye algunas mejoras con respecto a las cuatro fragatas anteriores, como el sistema Aegis de Lockheed Martin en torno al Radar SPY-1D (V) y la integración en este sistema de los nuevos sensores y armas nacionales a través de una nueva versión del CDS desarrollada por Sistemas Faba de Navantia, que también ha desarrollado el nuevo Sistema Integrado de Control de Plataforma.

Asimismo, se han incluido un sistema actualizado de la Red de Distribución de Datos de Navegación, motores propulsores Navantia/Caterpillar Bravo 16V, un sistema de ‘cáncamos deslizantes’ para ‘aprovisionamiento en la mar’, y un empujador retráctil en proa para maniobras y emergencias.

“Es de destacar que la excelencia de la fragata F-105 ha encontrado su mejor refrendo en la elección de Navantia, por parte de la exigente Armada Australiana, como diseñador de sus destructores AWD, actualmente en construcción, cuyo proyecto se basa en la F-105”, concluye la empresa.

Características principales:

- Eslora en flotación: 133,20 m.

- Desplazamiento a plena carga: 6.041 t.

- Calado a plena carga: 5,00 m.

- Velocidad máxima: 28,5 nudos

- Velocidad de crucero: 18 nudos

- Autonomía a velocidad crucero: 4.500 millas

- Dotación: 234 personas

Datos relevantes de la construcción:

- Número de compartimentos .......................... 573

- Toneladas de acero del casco ..................... 2.450 t.

- Metros de cable ...................................... 315.000 m.

- Metros de tubería ..................................... 37.000 m.