Pedro Argüelles: "Hay varias oportunidades de negocio con Arabia Saudí y todas ellas recibirán el mismo apoyo del Ministerio"
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Pedro Argüelles: "Hay varias oportunidades de negocio con Arabia Saudí y todas ellas recibirán el mismo apoyo del Ministerio"

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(Infodefensa.com) N. Fernández, París – El secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, ha indicado a Infodefensa.com que “en Arabia Saudí hay otras oportunidades de negocio además de los Leopard, y que todas ellas recibirán el mismo apoyo por parte del Ministerio”.

En una entrevista concedida a este medio durante su visita a la feria internacional Eurosatory, Argüelles ha resaltado el nivel tecnológico de la industria española y sus capacidades para exportar, y ha incidido en el “compromiso” del Ministerio de Defensa para apoyar la exportación y ayudar a las PYMES a mejorar su competitividad.

¿Qué impresiones ha sacado de su visita al Pabellón de España en Eurosatory?

En Eurosatory se puede comprobar que el nivel de tecnología de la industria española es muy potente y competitivo, y que tienen muchas capacidades para exportar, que en estos momentos es fundamental. Estas capacidades deben ir acompañadas de un apoyo institucional y nosotros estamos comprometidos y hemos realizado ya acciones concretas, como visitas o cambios en el marco legislativo.

¿Cómo evalúa la posición del la industria de la Defensa española en el mercado internacional?

Nuestra valoración es muy positiva. La industria de la defensa española es una industria madura con una clara tradición exportadora. En el año 2010 facturó 5.431 millones de euros, de los que más de la mitad se dedicó a la exportación. Los clientes internacionales valoran las empresas españolas y España se encuentra entre los primeros exportadores de material de defensa del mundo.

El Ministerio de Defensa está llevando a cabo importantes acciones de apoyo a las grandes empresas de Defensa en su esfuerzo por exportar, como es el caso de la posible venta de carros Leopard  a Arabia Saudí, ¿se produjo algún avance en este tema durante de la visita del ministro saudí a España la semana pasada?

Como ha dicho el ministro, somos optimistas, aunque tenemos que ser prudentes. España está bien posicionada, pero no somos los únicos, por lo que no hay que lanzar las campanas al vuelo.

En este momento estamos trabajando para definir un posible calendario para la visita del Secretario de Estado a Arabia Saudí.

El apoyo del Ministerio de Defensa, del Presidente del Gobierno y de SM el Rey a este proyecto es incuestionable. Y este apoyo está más que justificado.  Un eventual contrato sería una buenísima noticia para España, por diversas razones.  En primer lugar, sería el mayor programa de sistemas terrestres actualmente en Europa. Además, permitiría aprovechar la inversión industrial que se desarrolló para el programa Leopardo español, que ha dado empleo a más de 800 personas. Por último, nos posicionaría como un suministrador de referencia en una zona estratégica del planeta, como es el Oriente Medio.

Por último, es importante destacar que existen otras oportunidades de negocio con Arabia Saudí, no solo el carro de combate, y que todas ellas recibirán el mismo apoyo por parte del Ministerio de Defensa.

¿Cuándo será esa visita a Arabia Saudí?

Aún no hay fecha fijada. Estamos esperando a recibir la invitación concreta y queremos que no sea solo una visita oficial protocolaria, sino que sea una visita de trabajo.

En Eurosatory está teniendo una notable presencia el vehículo 8x8, ¿hay alguna novedad sobre el programa español?

En breve tendremos el estudio de capacidades que esta elaborando el JEMAD en el que se fijaran las prioridades, pero por el momento no hay decisiones nuevas al respecto. Sabemos que es una necesidad pero también somos conscientes que no podemos abrir nuevos programas a corto plazo.

El Ayuntamiento de Cádiz ha aprobado recientemente el envío de una propuesta al Ejecutivo para la adquisición de la segunda fase de BAM con partidas presupuestarias de la región, ¿cree que es viable esta propuesta?

El presupuesto del 2012, a punto de finalizar su tramitación parlamentaria, no contempla la adquisición de una segunda fase de BAM. En el momento actual el Ministerio de Defensa de España atraviesa una situación muy seria a corto plazo, debido al déficit financiero ocasionado por los programas especiales de armamento y los compromisos adquiridos en los últimos años.   La prioridad es hacer frente a los compromisos de pago pendientes.

¿Hay avances en los contactos con otros Ministerios y con la industria para hacer efectivos estos pagos?

Estamos marcando con Hacienda puntos de vista comunes, y de las conversaciones con la industria podemos decir que hay buena disposición de las empresas para flexibilizar el calendario y suavizar la carga. Somos conscientes de los compromisos se tienen que asumir, pero todavía tenemos unos meses para tomar decisiones.

En el tema de adquisiciones, también está pendiente la compra de aeronaves no tripuladas para la Armada, ¿en qué punto está esta posible compra?

La Armada expresó hace tiempo la conveniencia de disponer de un “Sistema Aéreo Naval No Tripulado de Empleo Táctico (MTUAS)”, capaz de integrarse en nuestros buques para realizar misiones de Vigilancia, Inteligencia y Reconocimiento (ISR) para ser desplegado a borde de un BAM en la Operación Atalanta. Está en fase de estudio y en este momento no hay ningún avance.

¿Qué acciones concretas están contemplando el Ministerio y la Secretaría de Estado para apoyar a las pequeñas y medianas empresas?

En una economía global, el tamaño de las empresas es un factor determinante. La dependencia de un cliente único es todavía más crítica cuando hablamos de empresas de pequeño tamaño. La industria española necesita empresas con una masa crítica suficiente para desarrollar capacidades tecnológicas propias y para exportar con garantías. Desde el Ministerio apoyaremos con todos los recursos a nuestro alcance procesos orientados a mejorar la competitividad de nuestras empresas. Estos pueden ser procesos de especialización o diferenciación, y también procesos de concentración de empresas.

En un marco más general, el Gobierno apoya a la mediana y pequeña empresa con iniciativas como el Plan de pago a proveedores, que ha supuesto una inyección de liquidez a la economía real.

En enero entró en vigor el Código de Conducta de contratistas de armamento y material, ¿qué resultados está dando su puesta en funcionamiento?

El 27 de Enero  de 2012 ha entrado en vigor el Código de Conducta de Contratistas de Armamento y Material, que tiene,  entre otros objetivos, facilitar la incorporación de las pequeñas y medianas empresas (PYMES) al mercado de defensa.

La suscripción al Código de Conducta por las empresas se ha  realizado  a través del formulario de inscripción y renovación del Registro de Empresas de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), disponible en la sede electrónica del Ministerio de Defensa. Han suscrito el Código de Conducta de Contratistas de Armamento y Material 75 empresas, de las 562 empresas registradas en el Registro de Empresas de DGAM, lo que supone un 13,34%.

¿Qué pasos se están dando en la puesta en práctica de las operaciones gobierno a gobierno recogidas en el recientemente aprobado real decreto-ley 19/2012?

El Real Decreto-ley fue aprobado por el Consejo de Ministros el pasado día 25 de Mayo y publicado en el BOE al día siguiente. En estos momentos, se encuentra en fase de desarrollo normativo interno, el cual estará finalizado antes del verano.

La posibilidad de celebrar acuerdos Gobierno a Gobierno es un elemento de competitividad  discriminatorio en la mayoría de los concursos internacionales para la exportación de material de defensa.  Son muchos los Gobiernos que exigen, como requisito indispensable, acuerdos con el Gobierno del país de origen, depositando en éste la gestión de los programas en todas sus fases hasta la entrega del material.  Arabia Saudí es uno de estos países.

Es importante aclarar que este mecanismo se utilizará “a demanda” de los países. Esta norma complementa los mecanismos ya existentes a través de la DGAM, que siguen vigentes.



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