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Obligada por la crisis

Finmeccanica busca alianzas con sus rivales europeos para ser más competitiva

23/07/2012

(Infodefensa.com) Madrid – El grupo aeroespacial y de defensa italiano Finmeccanica está considerando la fusión de algunas de sus operaciones con algunos de sus rivales europeos dentro de sus esfuerzos por ser más competitivo.

El director ejecutivo de la compañía, Giuseppe Orsi, ha explicado que Europa ya no puede permitirse el lujo de emprender proyectos rivales para desarrollar aviones de combate, aeronaves no tripuladas y sistemas espaciales. Por ejemplo, Europa cuenta actualmente con tres empresas de aviones de combate.

“Debemos tener una única unidad desarrollando el próximo avión militar”, apunta Orsi. “Si seguimos así, no hay futuro”, advierte, según una información publicada por The Wall Street Journal en la que se recuerda que Finmeccanica es uno de los principales inversores extranjeros en las industrias de defensa británica y estadounidense.

Este ejecutivo, que lleva desde mayo de 2011 al frente de Finmeccanica, está tratando de culminar un plan de reestructuración de la compañía de dos años con el que enfrentarse a las pérdidas generadas por la caída de los presupuestos militares en Europa y en EE UU.

El año pasado, la compañía asumió un cargo de 3.180 millones de euros para su reestructuración y por las pérdidas de varios programas.

En total el ejercicio se saldó con unas pérdidas de alrededor de 2.300 millones a partir de unos ingresos de 17.300 millones. Un año antes, en 2010, la empresa había logrado alcanzar los 557 millones de beneficios. Aquel ejercicio los ingresos ascendieron a 18.700 millones de euros.

La semana pasada la agencia de calificación Moody´s anunció en un comunicado que revisará la calificación de la deuda de Finmeccanica para una posible rebaja por “el deterioro del entorno macroeconómico tanto en Italia como en los más amplios mercados europeos”.

La  reestructuración de la compañía se complica todavía más por las acusaciones de corrupción que afloraron hace unos meses en su seno. El escándalo llevó incluso a la renuncia de su anterior presidente y director ejecutivo, Pier Francesco Guarguaglini. Pero las sospechas no se han eliminado y han salpicado incluso a su sucesor, Giuseppe Orsi. Tanto Guarguaglini como Orsi han negado cualquier implicación en prácticas ilegales.

Ante la actual coyuntura económica, las compañías militares están tratando de buscar nuevas salidas hacia diferentes sectores, como la tecnología de seguridad en el ámbito civil, especialmente la seguridad de los sistemas informáticos. Se trata de una actividad hacia la que están enfocándose numerosas empresas, pero en la que las compañías de defensa tienen la ventaja de ser expertas en el combate contra amenazas de alto nivel, según explica el director general de la unidad británica de Finmeccanica, Alberto Di Benedictis.

En este contexto, Finmeccanica ganó junto a Northrop Grumman un contrato a principios de este año para garantizar la seguridad de las redes de datos de la OTAN. El acuerdo supone una facturación de 50 millones de euros, lo mismo aproximadamente que un único avión de combate, pero con la ventaja de que puede atraer a más negocios de este tipo, según recoge The Wall Street Journal de fuentes del sector.

Actualmente Finmeccanica, como ocurre con las demás empresas occidentales de defensa, se enfrenta a una tarea difícil en los sistemas militares más tradicionales después de los profundos recortes en el gasto militar de los países europeos y Estados Unidos. El gigante italiano, al igual que sus rivales europeos BAE Systems, del Reino Unido, y el consorcio paneuropeo EADS, están tratando de buscar nuevos mercados mientras evalúan la posibilidad de una mayor cooperación que les permita superar la difícil coyuntura.

Finmeccanica es, tras Fiat, el segundo mayor grupo empresarial de Italia, y está participada en más de un 30% por el Ministerio de Hacienda italiano. Actualmente, la firma cuenta con una fuerza laboral de 71.000 personas, de las que algo más de la mitad se encuentran en la propia Italia.

La compañía, que cotiza en la bolsa de Milán, participa en algunos destacados programas internacionales a través de las empresas de su grupo y por medio de alianzas con socios europeos y de EE UU.

Foto: Finmeccanica

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