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Tras los problemas de motor detectados

Airbus Military retrasa la entrega del A400M a Francia hasta el segundo trimestre de 2013

03/09/2012

(Infodefensa.com) Madrid – Airbus Military ha confirmado que entregará los cuatro primeros aviones de nueva generación A400M a sus clientes en el año 2013, tal como estaba previsto, aunque la entrega de la primera aeronave a Francia se retrasará hasta el segundo trimestre debido a los problemas recientemente detectados en el motor del avión de desarrollo MSN6.

Según ha explicado la compañía, durante el periodo de pruebas para lograr el certificado completo de seguridad (TC), el fabricante tuvo que suspender las operaciones de vuelo tras detectar unas virutas metálicas en el sistema de aceite de uno de los motores.

Para llevar a cabo las investigaciones oportunas, Airbus Military se apoyó en el fabricante de motores Europrop International (EPI), que determinó que el fallo “no tenía impacto en las capacidades de los motores y que la detección de chips fue provocada por una fisura en la placa de la cubierta del motor”.

Al ser responsabilidad de EPI, la empresa ya ha desarrollado un nuevo diseño que actualmente está en proceso de validación, y llevará a cabo la sustitución de esta placa de cubierta en los motores de todas las aeronaves, según explica la división de EADS.

El presidente de EPI, Simon Henley, ha indicado que están trabajando “muy duro para reducir el periodo de tiempo requerido para estas sustituciones y así permitir a Airbus Military reanudar las pruebas de vuelo tan pronto como sea posible y continuar con la producción prevista”.

No obstante, el fabricante aeronáutico europeo ha señalado que, como consecuencia de estas acciones, la certificación de capacidad militar operativa inicial no se podrá obtener hasta el primer trimestre del próximo año, lo que obligará a retrasar la entrega del primer A400M a la Fuerza Aérea de Francia hasta el segundo trimestre.

La compañía señala igualmente “un ligero retraso” en la entrega del segundo avión, también destinado al país galo, mientras que el tercer y el cuarto A400M serán entregados a Turquía y Francia, respectivamente, en los plazos previstos. 

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