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Durante la operación Goshawk

Las tropas españolas utilizan por primera vez el mortero embarcado en Afganistán

04/12/2012

(Infodefensa.com) Madrid – Las tropas españolas desplegadas en Afganistán han utilizado por primera vez en zona los morteros embarcados adquiridos a principios de año a la empresa Soltam Systems, del grupo Elbit.

Los nuevos sistemas fueron utilizados en la operación “Goshawk” contra la insurgencia afgana y demostraron una “mayor rapidez de respuesta y precisión”, según han informado desde el Estado Mayor de la Defensa (EMAD).

Planeada y conducida por el Ejército afgano con el apoyo de las fuerzas españolas, la operación “Goshawk” tenía como objetivo realizar, en una primera fase, una limpieza de la ruta Opal entre Moqur y Darrah e Bum, en una segunda fase, operaciones psicológicas y de apoyo a la población civil y, en una tercera fase, una segunda limpieza al sur del valle de Darrah e Bum para llegar a una zona en la que no es habitual la presencia del Gobierno afgano y tratar de incrementar allí su influencia.

El enfrentamiento con la insurgencia se produjo en la tercera fase, cuando el Ejército afgano progresaba hacia el sur desde Darrah e Bum para alcanzar la población de Kabulche, mientras el contingente español cubría el flanco derecho.

En un momento de la progresión, las tropas españolas recibieron fuego de los insurgentes, al que respondieron con tiro de ametralladora y mortero realizado con los nuevos morteros sobre vehículos.

El Ejército adjudicó el contrato de adquisición de seis morteros embarcados a Soltam Systems en noviembre de 2011 por un importe aproximado de 7,2 millones de euros. Las entregas se realizaron entre los meses de marzo y junio de este año.

Como contratista principal, Soltam puso la ingeniería y la tecnología, aunque también participó en el desarrollo Santa Bárbara Sistemas-General Dynamics European Land Systems, que se encargó de la integración del sistema en el vehículo, el soporte, el entrenamiento y las garantías, incluida la asistencia en zona de operaciones. Además, la empresa UROVESA puso el Vehículo de Alta Movilidad Táctica (VAMTAC) sobre el que va embarcado el mortero y GMV fue responsable del control de tiro. (Ver noticia)

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