España reduce del 5,5 al 4 por ciento su participación en el grupo EADS
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España reduce del 5,5 al 4 por ciento su participación en el grupo EADS

SEPI EADS
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(Infodefensa.com) Madrid - España ha visto finalmente reducida su participación en el grupo aeronáutico EADS del 5,5 al 4 por ciento tras las conversaciones mantenidas en París por los principales accionistas.

Francia, Alemania y España han acordado reestructurar su participación hasta el 12 por ciento para el Estado francés, mediante SOGEPA, otro 12 por ciento para el Estado alemán, por medio de KfW, y un 4 por ciento para el Estado español, a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales, con el fin de cumplir con la legislación holandesa sobre OPAS.

A pesar de la pérdida de peso en el consorcio europeo, la SEPI ha mostrado su "satisfacción" por permanecer en el pacto de accionistas junto a Francia y Alemania "para poder continuar defendiendo los intereses de España en el sector aerospacial, especialmente en su capacidad industrial, la carga de trabajo y el empleo".

Según informa la Sociedad, el acuerdo va a suponer una importante reestructuración accionarial, con la salida de los accionistas privados, Daimler y Lagardère, y la entrada de Alemania, a través de KfW, adoptando un esquema semejante al de España.

Los accionistas propondrán, para su adopción en una Junta Extraordinaria, una modificación de los Estatutos de EADS que impondrá el 15 por ciento del capital de la compañía como límite máximo para cualquier accionista frente al riesgo de posibles adquisiciones "hostiles".

El nuevo Consejo estará formado por 12 miembros, entre los que seguirá estando un representante español. Las decisiones más importantes se tomarán por mayoría y ningún accionista tendrá capacidad de veto.

El acuerdo también contempla la protección de determinados intereses de seguridad nacional específicos y limitados de Francia y Alemania mediante la creación de "empresas nacionales de defensa" que serán titulares de activos militares sensibles, e incluyendo los derechos de ambos países a dar su consentimiento al nombramiento de tres consejeros externos para el Consejo de estas empresas. Dos de dichos consejeros de cada empresa nacional de defensa serán miembros del Consejo de EADS.

Recompra de acciones

Ante el anuncio de Daimler y Lagardère de reducir sustancialmente su participación en EADS, el grupo, con sujeción a la situación del mercado y a la obtención de la

aprobación de la junta general extraordinaria, ha señalado su intención de implantar un programa de recompra y posterior amortización de acciones de hasta un 15 por ciento de las acciones del consorcio en circulación, dividido en dos tramos iguales y simultáneos que tendrán los mismos términos y condiciones.

Así, un primer tramo de hasta un 7,5 por ciento estará abierto a todos los accionistas de EADS, exceptuando las partes del acuerdo.

El segundo tramo, también de hasta un 7,5 por ciento, se reservará exclusivamente a Lagardère hasta un 5,5 por ciento. A partir de ese porcentaje, SOGEPA y SEPI tendrán derecho a presentar su oferta por el resto. En el supuesto de que estas dos sociedades no ejerciten su derecho, Lagardère podría tomar el importe total del tramo.

En el supuesto de que este tramo no sea cubierto en su totalidad por las partes citadas, Daimler tendrá derecho a participar hasta el importe total no utilizado del tramo.

Salvo a los efectos de las transacciones antes indicadas, Daimler, Lagardère, SOGEPA, SEPI y KfW han acordado un bloqueo hasta la aprobación del nuevo régimen de gobierno en una junta general extraordinaria o hasta el 31 de julio de 2013.

Si la junta no aprobara el nuevo régimen de gobierno, Daimler y Lagardère se beneficiarían de unas opciones de monetización limitada.

Cuando expire el período de bloqueo, ambas compañías tendrán liberad para vender las acciones de EADS de las que aún sean titulares (tras la recompra de acciones, en su caso).

Tom Enders, consejero delegado de EADS, ha afirmado que el acuerdo supone "un gran salto adelante en términos de gobierno, realmente el cambio más importante desde la creación de nuestra compañía hace más de 12 años".

Ha añadido que, en el futuro, la estrategia y los proyectos industriales serán definidos y decididos exclusivamente por el Consejo de Administración y el equipo ejecutivo, y las operaciones se gestionarán sin interferencias externas de accionistas específicos ni de accionistas actuando concertadamente. Al mismo tiempo, "el grupo se ocupará de los legítimos intereses de seguridad nacional de los gobiernos mediante compromisos adecuados", ha añadido Enders.

El directivo ha indicado la intención del consorcio de llevar a cabo una importante recompra de acciones el año próximo, basada en una sólida posición de liquidez,

beneficiará a todos los accionistas.

Tras agradecer a los Gobiernos de Francia, Alemania y España, así como a Daimler y Lagardère, su "activo apoyo" para alcanzar este importante acuerdo, Enders ha asegurado que el equipo directivo ejecutivo está "entusiasmado con este proceso y con las oportunidades que se derivan del mismo para el futuro de nuestra magnífica compañía".

Peso de Epaña en EADS

La compañía EADS tiene aproximadamente 133.000 empleados, una facturación aproximada de 49.000 millones de euros, una actividad industrial distribuida en 170 centros - principalmente en Alemania, Francia, España y Reino Unido -, así como oficinas comerciales en más de treinta países.

En el caso de España, la compañía aeronáutica emplea a un total de 11.000 personas en sus diferentes instalaciones y factorías localizadas en Madrid (Getafe, Barajas, Cuatro Vientos), Andalucía (Sevilla y Cádiz) y Castilla-La Mancha (Illescas y Albacete).

Sus actividades en nuestro país permiten una creación media de empleo neto de unos 600 nuevos puestos de trabajo al año y generan un volumen de negocio de 4.500 millones de euros anuales, además de una destacada inversión en I+D superior a los 500 millones de euros.

 



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