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Entrenadores M-346

Alenia obtiene un contrato de 100 millones para el mantenimiento de aviones israelíes

04/01/2013

(Infodefensa.com) G. Soriano, Madrid – La compañía italiana Alenia Aermacchi ha obtenido un contrato de 140 millones de dólares (106 millones de euros) para dar apoyo logístico a los 30 aviones de entrenamiento avanzado M-346I que le adquirió Israel el pasado julio. El acuerdo ha sido suscrito con la firma israelí Elbit Systems, con la que Alenia Aermacchi compartirá los servicios contratados por el Ministerio de Defensa para el suministro, mantenimiento y revisión de piezas de repuesto de estas aeronaves. Las primeras entregas de los aviones están previstas para mediados de 2014. Con ellos Israel reemplazará a los A-4 Skyhawks con los que todavía opera su fuerza aérea.

El M-346 de Alenia Aermacchi puede configurarse para misiones de combate y está equipado con un sistema de aviónica inspirado en los utilizados por aviones de combate de nueva generación, como el Eurofighter europeo, el Gripen sueco, el Rafale francés y los F-22 y F-35 norteamericanos.

El avión se basa en el Yak-130 y fue diseñado en una iniciativa conjunta de la rusa Yakovlev y la italiana Alenia Aermacchi.

El aparato es capaz de alcanzar una velocidad de vuelo transónico (entre 980 y 1.230 kilómetros por hora) sin necesidad de emplear un quemador posterior.

Cada avión tiene una longitud de 11,5 metros y una envergadura de 9,7 metros, y es capaz de alcanzar los 572 nudos de velocidad (más de 1.000 kilómetros por hora). Su techo operativo es de 45.000 pies (13.700 metros sobre el nivel del mar).

El director ejecutivo de Alenia Aermacchi, Giuseppe Giordo, explicó el pasado verano, cuando Israel firmó el contrato de compra de los aviones, que la adquisición “es el resultado de la excelencia tecnológica y productiva de la industria italiana, de la alta colaboración entre los dos países y de las sinergias con el Ministerio de Defensa italiano”.

Una venta con contrapartidas

Como contrapartida a este acuerdo, Italia se comprometió a adquirir a la firma israelí Israel Aerospace Industries (IAI) dos aviones Gulfstream G550 configurados para misiones de alerta temprana. Además, según informó en aquel momento la agencia UPI, en un acuerdo paralelo, la compañía italiana Telespazio firmó con IAI como subcontratista principal para proporcionar un satélite de reconocimiento que será operado por el Ministerio de Defensa italiano.

La Fuerza Aérea italiana firmó el primer contrato para la adquisición de aviones M-346 en 2009 y en septiembre de 2010 se acordó con Singapur la primera venta internacional de estos aparatos, doce en esa ocasión. Italia recibió sus dos primeras unidades, de un primer lote de seis, a principios de 2012.

Alenia Aermacchi, que forma parte del gigante armamentístico italiano Finmeccanica, participa con el grupo matriz de Airbus Military (EADS) y la británica BAE Systems en el programa del caza Eurofighter.

Su matriz, Finmeccanica, es, tras Fiat, el segundo mayor grupo empresarial de Italia, y está participada en más de un 30% por el Ministerio de Hacienda italiano. A 30 de septiembre de 2012 contaba con 68.321 empleados (aproximadamente 40.000 en Italia, 10.000 en EE UU, 9.000 en Gran Bretaña, 3.700 en Francia, 3.200 en Polonia y 1.000 en Alemania). Ahora cuenta con 2.153 trabajadores menos que los que tenía al iniciarse el año.

La compañía, que cotiza en la bolsa de Milán, participa en algunos destacados programas de armamento internacionales a través de las empresas de su grupo y por medio de alianzas con socios europeos y de EE UU. Durante los tres primeros trimestres de 2012 el grupo obtuvo unos ingresos de 12.200 millones, un 1% más que durante los nueve primeros meses del año anterior, y 146 millones de beneficios. Un resultado muy distinto al del mismo periodo de 2011, en el Según los datos facilitados por la compañía, la cartera de pedidos que acumulaba a fecha 30 de septiembre alcanzaba los 44.700 millones de euros, una cantidad suficiente como para asegurar la producción del grupo durante dos años y medio.

La firma israelí Elbit Systems, por su parte, obtuvo durante el tercer trimestre de 2012 unos ingresos de 677,5 millones de dólares (cerca 531 millones de euros al cambio actual) y situó su cartera de pedidos por encima de los 5.500 millones de dólares (unos 4.300 millones de euros). El 74% de esa cantidad corresponde a las ventas acordadas con clientes de países distintos a Israel.

En ese mismo tercer cuarto de año, Elbit Systems alcanzó unos ingresos netos totales de 39,5 millones de dólares (casi 31 millones de euros), un 8,2% más que durante el mismo periodo del año anterior.

Elbit Systems, que es la mayor firma armamentística israelí, centra su actividad en el desarrollo de electrónica de defensa. Entre sus sistemas se encuentran equipos de C4I (mando, control, comunicaciones, computadoras e inteligencia), aviones no tripulados, equipos de comunicaciones militares y sistemas electroópticos espaciales.

Fotos: Alenia Aermacchi

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