Indra mostrará sus soluciones de gestión de tráfico aéreo en el World ATM Congress
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Indra mostrará sus soluciones de gestión de tráfico aéreo en el World ATM Congress

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(Infodefensa.com) Madrid – Indra presentará sus soluciones más avanzadas de gestión de tráfico aéreo en el World ATM Congress 2013, la cita que reunirá a las empresas y organismos del sector del 12 al 14 de febrero en Madrid.

La compañía dará a conocer en este foro los avances logrados en el desarrollo del sistema SWIM, la futura intranet aeronáutica europea, que será clave para la creación del cielo único dentro del programa SESAR.

Asimismo, la multinacional ofrecerá información sobre iTEC (interoperability Through European Collaboration), el sistema de nueva generación que emplearán los proveedores de servicios de navegación aérea de España (AENA), Alemania (DFS), Reino Unido (UK) y Holanda (LVNL) para gestionar el tráfico aéreo.

Igualmente, trasladará su experiencia de colaboración con la DFS en la unificación del control de todo su espacio aéreo superior (UAC) en un único centro de control en Karlsruhe.

Por otro lado, Indra exhibirá en su stand la posición de control aéreo de última generación iCWP (indra Controller Working Position). Esta posición cuenta con una pantalla de grandes dimensiones que fusiona, en un único entorno, toda la información que precisa el controlador, permitiéndole que la configure y adapte a sus necesidades.

Dentro de su estrategia para reforzar su posición global como proveedor de Sistemas de Comunicación y Navegación aérea (CNS), Indra acudirá al World ATM Congress 2013 con una amplia oferta de sistemas de este tipo.

Los expertos de Indra Navia ofrecerán una demostración de sus reconocidos productos GAREX SCV, NOVA TWR/APP/A-SMGCS, y NORMARC Navaids y GBAS.

Además, la compañía mostrará en su stand las soluciones que desarrolla en sus centros de Alemania, desde los que se ha completado, a lo largo de este año, la transición de los sistemas de clientes de más de 15 países al nuevo Plan de Vuelo 2012 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Al mismo tiempo, se ha continuado creciendo en el desarrollo de comunicaciones AIM civil/militar e integración OLDI, SWIM, bases de datos aeronáuticas para implementación PBN (Performance Base Navigation), y Data Originators Upstream Portal.

Por último, la compañía participará en una demostración SESAR JU de los avances conseguidos en el concepto SWIM y un responsable de la compañía ofrecerá la conferencia “La nueva realidad ATM. Si dependiera de usted, ¿cómo sería el mundo ATM en el 2033?”.



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