Francia recibe el primer blindado VBCI preparado para sus equipos FELIN

(Infodefensa.com) Madrid – Francia ya cuenta con el primer blindado VBCI capaz de transportar un pelotón de soldados equipados con el sistema FELIN. La Dirección General de Armamento (organismo francés encargado de las adquisiciones militares) entregó recientemente al Ejército esta unidad preparada para el equipamiento de infantería más moderno de ese país, que incluye sistemas alimentados por baterías eléctricas.

Esta variante del vehículo VBCI 8x8 asegura a los combatientes la recarga de estas baterías y les permite preparar mejor las operaciones de desembarco del vehículo mientras todavía se encuentran en él, ya que pueden utilizar sus equipos de comunicaciones dentro del FELIN VBCI, como se denomina a la nueva versión de este blindado.

Según la DGA estos dos sistemas (el vehículo VBCI y el equipo FELIN) son dos emblemas de la experiencia y el alto nivel tecnológico alcanzado por la industria francesa. Los VBCI se están fabricando por un consorcio que agrupa a Nexter Systems y Renault Trucks Defense, y FELIN tiene a Sagem (filial del grupo Safran) como primer contratista de su desarrollo.

El VBCI es un blindado todo terreno de ocho ruedas cuya versión de combate de infantería está equipada con una torreta de 25 mm y es capaz de transportar 11 soldados.

El vehículo actúa como “verdadero campamento base” de los soldados de infantería en el campo de batalla, según explican los responsables de la DGA.

Por su parte, el sistema FELIN, según sus responsables, aporta un salto cualitativo en términos de protección, observación, comunicación, empleo de armas, movilidad y apoyo a los combatientes en el contacto directo con el enemigo. Este sistema, diseñado para multiplicar las capacidades de los soldados de infantería, ya ha sido anteriormente instalado en los blindados 4x4 VAB franceses.

Todos los VBCI se readaptarán al nuevo sistema

Francia adaptará todos su VBCI al sistema FELIN, tanto los que aún deben pasar por la línea de producción de Nexter como las 445 unidades que ya se han producido desde 2008, que deberán pasar por los talleres de readaptación.

El primer VBCI salió de fábrica en 2008, y el último será entregado al Ejército Francés en 2015. De media, cada año se construye un centenar de estos blindados en la factoría que tiene Nexter en la localidad de Roanne, en el centro de Francia.

En total, el Gobierno de Francia ha ordenado la construcción de 630 VBCI. Algunos de estos vehículos ya han operado en Afganistán, donde, según el Ministerio de Defensa Francés, el vehículo ha mostrado “su plena capacidad operativa en acción, especialmente su alta movilidad, su potencia y precisión, su excelente nivel de protección y las posibilidades de evolución que permite al VBCI adaptarse permanentemente a los peligros”.

El vehículo está diseñado para resistir ráfagas de medio calibre y metralla, y dispone de una alta protección contra minas y artefactos explosivos improvisados. También está equipado con un sistema de filtración NBC (contra agentes biológicos, químicos y nucleares) y puede ser transportado en los aviones militares A400M.

Nexter presentó una oferta basada en el VBCI para construir el futuro blindado VBR 8x8 del Ejército Español junto a la firma española GTD a través de la empresa IberSystems.

Fotos: Ginés Soriano / Infodefensa