Streit Group expone siete nuevos vehículos blindados en la feria de Abu Dabi
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Streit Group expone siete nuevos vehículos blindados en la feria de Abu Dabi

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(Infodefensa.com) Madrid – La mayor empresa de blindaje de vehículos privada del mundo muestra hasta el jueves en Abu Dabi siete nuevos modelos. Las nuevas plataformas que Streit Group ha llevado hasta la feria internacional de defensa de los Emiratos Árabes Unidos (IDEX 2013) son un vehículo específico para el asalto por fuerzas especiales de edificios y aeronaves, sobre la base de un Ford F-550; un vehículo táctico denominado Varan 6x6; un todoterreno blindado sobre la base de un Toyota Tundra, conocido por la empresa como Puma; un vehículo protegido contra emboscadas resistente a las minas (MRAP) denominado Scorpion y pensado para las operaciones de mando, y tres variantes de otro MRAP denominado Typhoon: el Typhoon Saudi, particularmente versátil, el Typhoon 6x6, de mayor capacidad, y una última versión dotada de suspensiones independiente.

Además de estos modelos, la empresa canadiense ha llevado hasta la capital de los Emiratos Árabes Unidos otros ocho vehículos más que ya lleva un tiempo comercializando.

Esta amplia presencia en la principal muestra armamentística de Oriente Medio y el Norte de África refleja, según una nota de la empresa “la magnitud de las inversiones que Streit Group ha estado haciendo en sus capacidades de producción e investigación y desarrollo internacional para proporcionar al personal militar, de seguridad y civil de la protección necesaria contra las siempre cambiantes amenazas”.

El vehículo de asalto de edificios y aeronaves comerciales que presenta en esta feria basa su efectividad en una rampa hidráulica para acceder a puntos altos como alternativa a las más engorrosas escaleras de mano que suelen emplearse en estas operaciones especiales. El vehículo puede transportar a doce personas totalmente equipada, más el jefe del equipo y el conductor.

El Varan 6x6 es una máquina de 400 caballos de potencia capaz de acomodar a diez personas y atravesar con ellas terrenos particularmente difíciles y hostiles, incluidos desiertos. Su casco tiene forma de V para diluir la fuerza de las explosiones de minas, y está protegido por un blindaje de nivel 4, según el acuerdo de normalización de la OTAN, denominado STANAG.

El Scorpion, por su parte, es un rápido y ágil MRAP, capaz de alcanzar 110 kilómetros por hora. Una de sus principales innovaciones es que las suspensiones y el motor están montadas separados del casco en forma de V, lo que, según sus desarrolladores, aumenta el rendimiento del vehículo y mejora la capacidad de supervivencia de sus ocupantes. Puede transportar a seis efectivos dentro de su carrocería protegida con un nivel STANAG 3.

El cuarto de los vehículos que  Streit Group presenta ha sido desarrollado sobre la base de un Toyota Tundra de 5.600 centímetros cúbicos. Está totalmente blindado con un nivel STANAG 3 y puede ser equipado con distinto armamento. Una vez transformado, recibe el nombre de Puma.

Finalmente, la firma canadiense presenta en IDEX tres variantes de un mismo modelo de MRAP: el Typhoon. El primero de ellos, denominado Typhoon Saudi, es un vehículo muy versátil protegido con un nivel STANAG3 contra explosiones y balas. Está preparado para operar tanto en entornos urbanos como en terrenos montañosos y puede transportar hasta nueve personas totalmente equipadas.

Otra de las variantes de este modelo presentada es un Typhoon 6x6 de 400 caballos de potencia. Este vehículo está completamente fabricado en los Emiratos Árabes Unidos y puede transportar hasta 14 personas dentro de una protección STANAG 4.

Y, finalmente, la última novedad es un Typhoon con suspensión independiente y con una distancia al suelo especialmente alta, lo que le permite manejarse en terrenos muy accidentados.

Ocho vehículos probados en operaciones reales

Los restantes ocho vehículos que Streit Group ha llevado a esta feria, y que ya eran conocidos, son un transporte blindado de personal (LAV) Spartan con protección STANAG 3; un 4x4 táctico blindado de patrulla y combate llamado Cobra en el que se puede montar una torreta con armas; un todoterreno denominado Cougar en el que también es posible instalar una torreta en su techo y que utiliza como base un Toyota; dos camiones blindados montados sobre dos modelos rusos (un Kamaz 6x6 capaz de transportar 27 pasajeros y un Kamaz 4x4 que puede llevar hasta 21); una ambulancia blindada Ford 550 de 350 caballos, un Mercedes G55 AMG blindado de 493 caballos para cinco pasajeros, y un Nissan Patrol con motor V8 de 400 caballos capaz de acomodar hasta siete personas.

Algunos de estos vehículos están demostrando estos días sus cualidades en la pista de pruebas de la exposición de Abu Dabi.

El consejero delegado y fundador de Streit Group, Guerman Goutorov, destaca los más de 20 años de experiencia de la empresa y su capacidad para poder “proporcionar ayuda inmediata a quienes se dedican a la lucha contra el terrorismo y contra la insurgencia”.

La firma cuenta con plantas de fabricación en los Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos, Irak, Rusia, India, Jordania, Pakistán y Turquía, y es capaz de producir más de medio millar de vehículos al mes. De ahí su capacidad para atender demandas urgentes ante la necesidad de un despliegue rápido, según sus responsables.

Fotos: Streit Group



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