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Heli-Expo 2013

Eurocopter recibe encargos de 70 helicópteros en la mayor feria mundial del sector

12/03/2013

(Infodefensa.com) Madrid – Eurocopter ha conseguido nuevas reservas para fabricar 69 aeronaves en la mayor feria de helicópteros del mundo, Heli-Expo 2013, que acaba de concluir en Las Vegas. Los aparatos reservados van desde el helicóptero ligero monomotor AS350 hasta la aeronave de once toneladas EC225.

Según la información facilitada por la firma europea, los nuevos negocios reflejan la continuidad de la fortaleza de la demanda de aparatos para el transporte dentro de la industria petrolera y gasística, el mantenimiento del mercado de servicios médicos de emergencia y el florecimiento del segmento de alquiler de helicópteros.

La compañía ha aprovechado Heli-Expo 2013, que tuvo lugar la semana pasada en la ciudad norteamericana de Las Vegas, para presentar dos nuevas versiones de su bimotor polivalente de tamaño medio EC135, que ya han recibido órdenes de tres clientes. La nueva variante T3 de esta aeronave está equipada con motores PWC 206B3, de Pratt & Whitney Canada, mientras que la denominada P3 dispone de propulsores Arrius 2B2 Plus, de Turbomeca.

De momento, las firmas Air Methods y Norsk Luftambulanse ya ha encargado seis de estos aparatos cada una para servicios de emergencia médica, y Aiut Alpin Dolomites ha reservado otro para sus operaciones de rescate en montaña.

En esta edición de la feria de Las Vegas, según el presidente y consejero delegado de Eurocopter, Lutz Bertling, la atmósfera que se ha respirado continúa siendo “de optimismo, ya que la industria mantuvo su recuperación, y Eurocopter está bien posicionada para responder a la creciente demanda de helicópteros modernos y capaces”.

Eurocopter anunció en Heli-Expo la venta de catorce aeronaves de transporte pesado EC225 y cinco EC175 de tamaño medio para la firma de alquiler de aeronaves irlandesa Milestone Aviation Group. Estos aparatos estarán configurados para el transporte de personal de plataformas petrolíferas y gasísticas y para tareas de búsqueda y rescate.

Presentación del EC175

También ha firmado un acuerdo con la operadora británica de helicópteros Bristow Group que cubre doce aeronaves EC175 para servicios de transporte en el mar para la industria energética. Precisamente, el primer EC175 de serie se ha expuesto con los colores de Bristow Group en Heli-Expo, donde hizo una escala en la gira de demostración que inicio a finales de febrero en EE UU.

En la feria de Las Vegas igualmente se anunciaron varias operaciones con versiones ya conocidas del EC135 –distintas al T3 y P3 que se han presentado ahora-. Así, Midwest Medical Tansport ha acordado la compra de un EC135 P2 para servicios médicos de emergencia (EMS); Med-Trans Corporation ha adquirido otro EC135 configurado como EMS; Phoenix Heli-Flight ha encargado otro EC135 para emplearlo tanto en operaciones de EMS como de búsqueda y rescate y gestión ambiental; The Washington Companies ha reservado la compra de un EC135 T2 para el transporte cooperativo, y Apoyo Logístico Aéreo se ha hecho con otra aeronave de este modelo para dar servicios a plataformas petroleras y gasísticas del Golfo de México.

El EC145 también ha recibido varias órdenes durante Heli-Expo 2013. Así, Avincis Group ha acordado la compra de diez variantes T2 de estas aeronaves de la categoría de cuatro toneladas y doble propulsor, para servicios médicos de emergencia. Phoenix Heli-Flight, por su parte, ha firmado un memorándum de entendimiento para otro de estos aparatos preparados para atender emergencias y misiones específicas para la industria petrolera y gasística. Finalmente, MedFlight también ha adquirido un EC145.

Otras órdenes recibidas por Eurocopter han sido para la compra de distintas versiones de su helicóptero ligero de un solo motor EC130 por parte de Fox Aviation, para operaciones privadas; de Hospital Wing, para transporte médico, y de Peak Aviation, que ha adquirido un EC130 T2 que empleará en la producción de películas, en sesiones de fotos y en la utilización de equipos infrarrojos.

Del modelo AS350 se han encargado dos de la versión B2 para Phoenix Heli-Flight, y otro, de la B3, para Universal Helicopters que se empleará para la exploración minera, misiones medioambientales, construcción, operaciones en el ártico, lucha contra el fuego y transporte de pasajeros.

Otro modelo que ha recibido pedidos durante el desarrollo de esta feria ha sido el EC155, del que Transportes Aéreos Pegaso ha adquirido dos unidades para la industria petrolera y gasística operativa en el Golfo de México.

Eurocopter también anunció que la compañía peruana Servicios Aéreos de Los Andes contará con dos Super Puma AS332L modernizados a través de un contrato de arrendamiento y apoyo con Vector Financial Services, filial de Eurocopter.

Por otra parte, Eurocopter ha autorizado a Vector Aerospace Helicopter Services-North America para que opere como centro de servicios autorizado para los helicópteros de la familia AS332.

El primer fabricante del mundo

El grupo franco-germano-español Eurocopter, creado en 1992, es una división del gigante aeroespacial y de defensa EADS. La compañía confirmó en 2012 su posición como primer fabricante mundial de helicópteros, con un volumen de ventas de 6.300 millones de euros, unos pedidos de 469 nuevas aeronaves ese año y una cuota de mercado del 38% en los sectores civil y parapúblico.

Los productos del grupo representan actualmente el 33% de la flota mundial de helicópteros civiles y parapúblicos.

La empresa, que cuenta con una plantilla aproximada de 22.000 trabajadores,  dispone de filiales y participaciones en 21 países. Además, mantiene una extensa red de distribuidores, agentes autorizados y centros de mantenimiento para dar servicio a sus más de 2900 clientes.

Hoy día existen unos 11.800 helicópteros de Eurocopter en servicio en 148 países.

La firma forma parte del consorcio aeronáutico y de defensa de capital español, alemán y francés EADS. Este grupo, en el que además figuran Astrium, Cassidian y Airbus, obtuvo en 2012 unos ingresos de 56.500 millones de euros, un 15% más que durante el ejercicio anterior, y un beneficio neto de 1.230 millones (un 19% más que en 2011). Su plantilla contaba a principios de 2013 con 140.000 empleados, 7.000 más que un año antes.

Fotos: Eurocopter

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