Feria Lima 2013

Cassidian expone en Malasia para ampliar enormemente sus operaciones en Asia

(Infodefensa.com) Madrid – Cassidian exhibe a partir de hoy algunos de sus desarrollos en seguridad y defensa en la Exposición Internacional Aeroespacial y Marítima de Langkawi (Malasia), que concluye el sábado. El director de operaciones de la firma para la región Asia-Pacífico admite “la intención de ampliar enormemente las operaciones de Cassidian y conseguir un crecimiento mayor y duradero en la región”. De ahí que, añade,  la presencia en LIMA 2013, como se conoce al evento malayo, es “una estupenda oportunidad para presentar nuestras más recientes soluciones en los campos de la aviónica y de los sistemas de radar y misión” en esa zona del mundo.

Entre los productos que la filial de EADS expone en Malasia se encuentra el radar de seguridad Spexer 2000, el primero de este tipo en el mundo que utiliza la tecnología activa de barrido electrónico AESA (Active Electronically Scanning Array).

Esta tecnología aumenta sustancialmente la capacidad de detección del sensor, que puede simultanear varias tareas gracias al guiado electrónico del haz del radar. Según sus desarrolladores, un Spexer 2000 puede sustituir a dos o más radares convencionales.

Otra de las innovaciones que Cassidian muestra estos días en Langkawi son sus sistemas de observación aerotransportados, AOS (Airborne Observation Systems). Estos equipos pueden montarse en aparatos de ala fija o rotatoria para  detectar, localizar y reconocer objetos, tanto de día como de noche. Estos desarrollos están equipados con un sofisticado conjunto de sensores, entre los que se encuentran cámaras HDTV con visión diurna, dispositivos de imagen térmica y sensores láser para medir distancias y señalar o iluminar objetivos.

Las imágenes captadas por los AOS se pueden almacenar a bordo y transmitir a tierra. Está pensado resultar útil a la policía y las fuerzas armadas en situaciones de emergencia, de búsqueda y rescate, en labores de  seguridad pública (extinción de incendios y rescate), en misiones de mantenimiento del orden, para la gestión del tráfico, la vigilancia en general, la protección de fronteras y la gestión avanzada de infraestructuras (como explotaciones petrolíferas).

El Leo-III-HD de Cassidian –lanzado en 2010– es un sistema AOS de última generación con tecnología integral de alta definición (HD). Asimismo, incorpora los más recientes estándares que exige el sector de servicios paraestatales.

Cassidian también ha llevado a Lima 2013 su sistema aéreo no tripulado (UAS) de ala fija DVF 2000. Se trata de un avión de corto alcance diseñado para multiplicar las capacidades de inteligencia y reconocimiento durante operaciones terrestres y marítimas. El sistema, que ya ha sido probado en combate, se lanza mediante una catapulta y tiene un alcance de 30 km, una autonomía de vuelo de aproximadamente dos horas y una capacidad de transporte de un kilogramo de carga útil El aparato suministra imágenes fijas y de video en tiempo real a una estación de control en tierra.

Una compañía con 23.000 empleados

Cassidian, que forma parte del consorcio europeo EADS, desarrolla, entre otros, sistemas aéreos (con y sin tripulación), sistemas navales, sistemas terrestres, equipos de inteligencia y vigilancia, servicios de ciberseguridad y de comunicaciones, sistemas de pruebas, y misiles. En la actualidad cuenta con una plantilla próxima a los 23.000 empleados y alcanza unos ingresos anuales de 5.700 millones de euros (datos correspondientes al ejercicio 2012).

Por su parte, EADS, de capital español, alemán y francés, desarrolla productos y servicios de aeronáutica y de defensa a nivel mundial. En 2012, el grupo, compuesto además de Cassidian por Airbus, Astrium, y Eurocopter, generó unos ingresos de 46.500 millones de euros. Actualmente dispone de una plantilla de 140.000 empleados.

Foto: Cassidian

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