Navantia pone a flote el submarino Mistral en la última fase de su gran carena

(Infodefensa.com) Madrid – El astillero de Navantia en Cartagena ha puesto a flote el submarino S-73 Mistral tras completar la casi totalidad de los trabajos de 'gran carena' a la que se está sometiendo. Se trata de la última gran revisión de uno de los submarinos de la serie S-70, en espera de que se tome una decisión definitiva para el Tramontana.

Según ha informado Navantia, el Mistral se ha puesto a flote una vez finalizado el 80 por ciento de la gran carena, que permitirá a la Armada disponer del submarino durante cinco años más. La compañía tiene previsto entregar el buque el próximo mes de septiembre.

Navantia explica que el Mistral ha permanecido en grada "el tiempo necesario" para desmontar, recorrer y volver a montar los más de quince mil equipos del submarino, así como para chorrear e inspeccionar la totalidad de su casco resistente.

En concreto, han sido 17 meses en los que cerca de 30 empresas auxiliares han realizado 440.000 horas de trabajo para devolver al submarino su estado plenamente operativo.

Para la compañía española, estos trabajos suponen una carga de trabajo de aproximadamente 18 meses y una media de 200 trabajadores entre personal de Navantia y la industria auxiliar.

Una vez puesto a flote, el Mistral permanecerá atracado en el muelle del astillero, donde se acometerá el trabajo restante, que consiste en la finalización de la fase de montaje. Posteriormente, se llevarán a cabo las pruebas de mar y se entregará a la Armada.

Ésta ha sido la cuarta 'gran carena' a que se ha sometido a este submarino, que fue botado el 14 de noviembre de 1983 y entregado a la Armada el 5 de junio de 1985.

Los otros submarinos de la clase S-70

Si Defensa decide finalmente aprobar la 'gran carena' del Tramontana, su vida operativa se alargaría cinco años más a partir de su salida de la revisión. Por el contrario, si no se aprueba la revisión –que supondría unos 30 millones de euros–, el submarino tendría el mismo destino que el Siroco, que fue dado de baja el pasado mes de junio.

Por su parte, el 'Galerna' estará operativo hasta el año 2016, año en que tendría que darse de baja, ya que ha pasado su última 'gran carena' posible. Precisamente, para ese año se espera la incorporación del primer submarino de la nueva serie S-80 que está siendo construido por Navantia en Cartagena. Este programa, de más de 2.000 millones de euros, contempla la construcción de cuatro submarinos.