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Problemas técnicos

Eurocopter bajó sus ingresos un 7% entre enero y junio por sus Super Puma

01/08/2013

(Infodefensa.com) G.S., Madrid – Los ingresos de Eurocopter se redujeron un 7% entre enero y junio respecto al mismo periodo del año anterior. La compañía explica que las restricciones de vuelo para el modelo EC225 Super Puma “influyeron considerablemente en el comportamiento operacional, como se preveía”.

El volumen total de negocios de la filial de helicópteros de EADS, que en 2014 pasará a denominarse Airbus Helicopters, no llegó a los 2.600 millones de euros durante el primer semestre del año, mientras que en la primera mitad de 2012 se aproximó a los 2.800 millones.

El EBIT (beneficio antes de intereses e impuestos, deterioro de valor del fondo de comercio y extraordinarios) que logró extraer a esos ingresos fue de 128 millones de euros, un 35% menos que doce meses antes.

Sobre los problemas con el Super Puma “Eurocopter ha tomado importantes medidas para la recuperación” de este modelo de helicóptero, explica la compañía en la nota de EADS sobre sus resultados. “La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) y las autoridades de Aviación Civil de Reino Unido y Noruega han aprobado oficialmente las soluciones de prevención y detección desarrolladas por Eurocopter para el EC225”, añade el texto. “Eurocopter está dando soporte a los operadores de helicópteros para que sus flotas vuelvan a estar en servicio”.

Las restricciones de vuelo derivadas de los problemas técnicos detectados en la flota de estos helicópteros han influido tanto en el calendario de entregas como en los ingresos por servicios generados por las operaciones con estas aeronaves.

190 helicópteros entregados en el primer semestre

El pasado 30 de junio la cartera de pedidos de la compañía superaba los 12.800 millones de euros (1.047 helicópteros), un 1% menos que la registrada a principios de año (1.070 helicópteros). Las nuevas órdenes de trabajo firmadas durante ese periodo suponen 2.448 millones de euros, exactamente la misma cifra que la alcanzada un año antes.

Eurocopter entregó en el primer semestre 190 helicópteros, ocho menos que un año antes. En cuanto a los nuevos pedidos recibidos destacan un contrato con Francia para el suministro de 34 helicópteros NH90 en la versión de transporte táctico (TTH). La división también entregó recientemente el primer helicóptero Tigre con la configuración de ataque HAD a Francia.

En los seis primeros meses de 2013, la empresa registró 167 pedidos netos (en el mismo periodo de 2012 fueron 195).

Eurocopter obtuvo en 2012 unos ingresos de casi 6.300 millones de euros, un 16% más que durante el ejercicio anterior. Se trata de una cifra récord que se vio impulsada principalmente por la mayor actividad de soporte para reparaciones y revisiones, y por la inclusión en el ejercicio completo de los buenos resultados de Vector Aerospace, empresa adquirida en junio de 2011 y dedicada precisamente a prestar servicios de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves. Los mayores ingresos entonces del NH90 y el Super Puma también contribuyeron en gran medida a los buenos datos. La cartera de pedidos alcanzada al finalizar el año, valorada en 12.900 millones de euros, era un 6% menor que el valor de la cartera de doce meses antes.

En 2014 pasará a llamarse Airbus Helicopters

La firma Eurocopter forma parte del consorcio aeronáutico y de defensa de capital español, alemán y francés EADS. Este grupo, en el que además figuran Astrium, Cassidian y Airbus, ha obtenido en el primer semestre de 2013 unos ingresos de 26.300 millones de euros, un 6% más que durante el mismo periodo del ejercicio anterior, y un beneficio neto de 759 millones (un 31% más que en el mismo periodo de 2012). Su plantilla contaba a finales de junio con 143.358 empleados, un 2% más que seis  meses antes.

El año que viene EADS reestructurará sus divisiones de modo que únicamente se mantendrá la actual Airbus, aunque sin su vertiente militar; las actividades de Airbus Military, Astrium y Cassidian pasarán a la nueva división Airbus Defence & Space, y Eurocopter cambiará su denominación por la de Airbus Helicopters.

Foto: EADS

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