La Armada de México y Pemex se sientan en el nuevo consejo de los astilleros Barreras

(Infodefensa.com) Madrid – La Armada de México y la petrolera mexicana Pemex se sentaron el lunes por primera vez como miembros del nuevo consejo de administración de los astilleros gallegos Hijos de J. Barreras, tras adquirir el 51 por ciento de su accionariado por cerca de 5,1 millones de euros.

Según informa el diario La Voz de Galicia, el órgano de gobierno del astillero ha quedado constituido por Carlos Roa, coordinador de asesores de Pemex; José Manuel Carrera Panizzo, director general de PMI Comercio Internacional (filial de Pemex) y un representante de la Armada de México, que no fue identificado.

Completan el consejo José García Costas, presidente del astillero – y que continuará como máximo ejecutivo en los próximos seis años- y titular del 24,5 % de la empresa; e Ignacio Sainz de Ibarra, en representación de Ignacio Latxaga, presidente de la armadora Albacora y propietario del otro 24,5 % del astillero.

Según el acuerdo cerrado por Pemex el pasado 26 de octubre en México, ambos accionistas, Costas y Latxaga, tienen opción preferente a participar en el capital de la filial de Barreras que está proyectada en México.

Posible pedido para Navantia

A preguntas de los periodistas, Roa, coordinador de asesores de Pemex, afirmó que la Pemex Exploración y Producción (PEP) ya ha adjudicado la construcción de un flotel a los astilleros Barreras y agregó que, “posiblemente otro en Navantia”, aunque en este caso no confirmó al reconocer que es la “segunda” mejor propuesta en el aspecto financiero en comparación con otras propuestas.

“Si en la puntuación técnica podemos acabar en primer lugar, tendremos dos barcos y el compromiso de hacer uno aquí (en Vigo) y otro en Navantía”, subrayó.

El anuncio del ganador de la licitación para este segundo flotel está previsto para el próximo 30 de diciembre.

La oferta encabezada por PMI, filial de Pemex y nuevo dueño de Barreras, junto a los astilleros Navantia y el propio Barreras suma un coste total de 480 millones de euros (240 millones cada unidad), que incluye la construcción de los buques y el suministro de los servicios habitacionales del flotel.

El proyecto de Barreras es el más barato de los diez presentados para construir la primera unidad. Pero no ocurre lo mismo en el caso de Navantia, cuya oferta para el otro buque es la segunda en precio, por detrás del mexicano Grupo EVYA, que oferta el flotel número dos por 186 millones.

Adjudicación de dos barcos y negociaciones

Roa detalló que en febrero se iniciará la construcción en los astilleros Barreras de un atunero para el grupo mexicano Procesa y antes del verano un multipróposito para la mexicana Diavaz y la holandesa Oceanteam. En el último trimestre empezarían los tres tanqueros para Pemex, así como el flotel, cuya adjudicación se dio por hecha.

Los contratos rondarán en conjunto los 300 millones de euros y darán empleo directo a unos 4.000 trabajadores