El año de la reconducción de los Programas Especiales de Armamento
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El año de la reconducción de los Programas Especiales de Armamento

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(Infodefensa.com) N. F., Madrid – El 23 de mayo, el secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, compareció en el Congreso de los Diputados para presentar el proyecto de la denominada “Reconducción de los Programas Especiales de Armamento”, que significa para la industria del sector española una reducción de sus ingresos por estos programas de 3.850 millones de euros.

Tras varios meses de estudio y negociaciones con las empresas implicadas en estos grandes programas, la Secretaría presentó un nuevo plan de programación de los PEA,s que estima un techo de gasto de 29.495 millones de euros hasta el año 2030.

La reducción propuesta era el resultado de importantes recortes en la mayoría de los programas, desde el Eurofighter hasta el Pizarro, pasando por los NH-90, los Tigre y los A400M.

Argúelles explicó entonces que se partía de una situación financiera insostenible, con unos techos de gastos desactualizados y una evidente falta de control económico, industrial y tecnológico, lo que hacía necesario acometer una serie de cambios en la disponibilidad del presupuesto, la definición de las capacidades y, consecuentemente, la planificación de los programas.

Añadió que la reprogramación permitiría “diseñar un escenario de recuperación que abra la puerta a la posibilidad de abordar nuevos programas y ofrezca un escenario de optimismo para la industria de Defensa nacional”.

El mayor recorte, en el Eurofighter

El mayor recorte se fijó en el programa del avión de combate Eurofighter, en el que se estimaba un ahorro para Defensa de 2.966 millones de euros por la reducción de unidades de la flota operativa en un número que el secretario no ha hecho público.

La empresa Santa Bárbara Sistemas-General Dynamics y su vehículo Pizarro también vieron recortados sus ingresos por el programa en un 17 por ciento, es decir, 163 millones de euros.

El recorte venía dado por la reducción del número de unidades contratadas de 190 a 117, de los 1ue 81 serán de la configuración para Infantería y los otros 36 para Zapadores. En contrapartida, se incluirá el apoyo logístico integrado (ISS) durante cinco años.

Respecto a los aviones A400M contratados por España a Airbus Military, el plan de la Secretaría de Estado contempla que 13 de los 27 aviones pedidos serán destinados a exportación. Además, se reducirá el apoyo logístico integrado (ISS), con lo que, en total, se alcanzará una reducción en el gasto de 800 millones de euros (un 14 por ciento), ya que se pasa de los 5.819,37 millones previstos en diciembre de 2012 a 5.018, 94 millones.

Eurocopter es la única empresa que sale beneficiada de los recortes planteados por Defensa, ya que ingresará un monto “extra” de 157 millones. Aunque la propuesta contempla un recorte en el programa Tigre de 33 millones de euros, los ajustes planteados para el programa NH-90 suponen un incremento del gasto en 190 millones.

Pedro Argüelles explicó en el Congreso que se había previsto una reducción de 23 helicópteros NH-90, es decir, se pasaba de los 45 inicialmente pedidos a 22. El objetivo era incluir equipos esenciales no contratados, como equipos ILS y de misión, que tendrán un valor estimado de 430 millones de euros. Además, se contratará el sostenimiento durante 5 años para estos aparatos, lo que supondrá un gasto añadido de 271 millones.



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