La autoridad aérea de EEUU exige la matriculación de las aeronaves no tripuladas

(Infodefensa.com) Washington – Las autoridad de aviación civil de Estados Unidos (conocida por las siglas FAA) ha notificado a la industria de sistemas aéreos no tripulados (UAS) la obligación de dotar un número de matrícula a cada aeronave. El número deberá facilitarse cuando se solicite el correspondiente certificado de autorización (COA, por sus siglas en inglés) que permite el vuelo del aparato.

Las marcas (matrículas) deberán pintarse en la aeronave o fijarse a ella por otro medio cumpliendo una serie de requisitos previstos por los responsables de la aviación civil.

Los UAS tendrán que estar marcados y registrados antes de la aplicación del COA, a excepción de las aeronaves propiedad de las Fuerzas Armadas, que operan bajo un nuevo COA. Además los UAS que ya operan bajo un COA existente deberán registrarse y marcarse en los siguientes 90 días a la recepción del aviso de la FAA, que se realizó la semana a través del correo electrónico. Los aparatos militares también quedan excluidos de esta norma.

En caso de no seguir las nuevas pautas, las autoridades de aviación norteamericanas podrán suspender el correspondiente certificado de la aeronave afectada, lo que impedirá su vuelo. La mayor parte de los UAS de fabricación en serie pueden cumplir con los nuevos requisitos, según el mensaje de la FAA. Sin embargo, algunos modelos, como pequeños UAS o de formas no convencionales, como multirotores, pueden tener dificultades de cumplir con las pautas de ubicación del número de matrícula. En estos casos, la normativa permite al propietario u operador del UAS proponer un procedimiento alternativo para el marcado del aparato.

Foto: FAA