El Ejército del Aire español se integra en el Mando de Transporte Aéreo Europeo
EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV
Aire >

El Ejército del Aire español se integra en el Mando de Transporte Aéreo Europeo

C-295 del Ejército del Aire. Foto: Ejército del Aire
|

El Ejército del Aire español ha completado su integración en la estructura del Mando de Transporte Aéreo Europeo (EATC por sus siglas en inglés), el primer cuartel general multinacional que a su vez forma parte de la estructura de mando de las fuerzas aéreas participantes.

A partir de ahora, las peticiones de transporte aéreo se gestionarán desde Eindhoven (Holanda), donde se encuentra la sede del EATC, a través de la Jefatura de Movilidad Aérea de Zaragoza, que realizaba hasta ahora dicha labor, informan desde el Ejército del Aire.

El Ejército del Aire cuenta con nueve oficiales y cinco suboficiales destinados en el EATC en Eindhoven y aporta los aviones C-130 Hércules del Ala 31, los C-295 del Ala 35 y los Boeing 707 del 47 Grupo de Fuerzas Aéreas.

Asimismo, se ha designado a Zaragoza como sede permanente del Curso Avanzado de Transporte Aéreo Táctico Europeo, a iniciativa de la Agencia de Defensa Europea (EDA) y en colaboración con el EATC. Este curso potenciará la formación y el entrenamiento táctico de las tripulaciones de transporte europeas y supondrá la realización de un gran número de cursos en la Base Aérea de Zaragoza.

El EATC fue creado en el año 2007 y está compuesto por siete países: Alemania, Bélgica, España, Francia, Holanda, Italia y Luxemburgo. Su objetivo es aumentar la eficiencia en las misiones de transporte aéreo, evacuación médica y reabastecimiento en vuelo, pero también abarca la homogeneización y armonización de procedimientos, entrenamiento y apoyo logístico.

La entrada en servicio del avión A-400M es uno de los elementos que ha llevado a la puesta en marcha del EATC. Los primeros ya se han incorporado a las Fuerzas Aéreas francesa y alemana, y al Ejército del Aire español se incorporarán en los primeros meses del año próximo. Se espera que hasta un centenar de A-400M se sumen en los próximos años a este mando europeo.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

Recomendamos


Lo más visto