Expertos apuestan por ceder la soberanía nacional en la seguridad aeroespacial
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Expertos apuestan por ceder la soberanía nacional en la seguridad aeroespacial

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El comandante Jefe del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Torrejón de Ardoz (CAOC), Rubén García Servert, analizó en una conferencia la seguridad aeroespacial en el entorno OTAN mientras que el comandante de la Guardia Civil, Joaquín Rebollo, y el director de seguridad de Aviación Civil, Ángel Soret, trataron en un panel conjunto la contribución de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCSE) y de la normativa aérea civil a la seguridad nacional en el medio aéreo. La conclusión final es que la seguridad aeroespacial no es un problema que pueda enfrentar un país en solitario, sino que precisa de una colaboración entre Estados.

Estas conferencias forman parte de la I Semana Aeroespacial del Ejército del Aire, que se celebra entre el 26 y 28 de mayo en el Cuartel General, en Madrid, con el objetivo de fomentar la cultura aeroespacial y de defensa.

En su intervención, Servert recordó que el CAOC contribuye a la defensa del espacio aéreo en la zona sur de Europa y afirmó que este centro se convertirá muy pronto en Mando Componente Aéreo de la OTAN. Sobre seguridad aeroespacial, el comandante señaló la importancia de la unidad de mando y de una respuesta coordinada entre países para contrarrestar la inmediatez de las amenazas aéreas.

Servert aseguró que toda tendencia hacia la nacionalización de la seguridad aeroespacial supone un error y defendió una estrategia multinacional en un medio sin fronteras. En este sentido, apostó por avanzar en la cooperación dentro del marco jurídico y político de la Unión Europea, con la transferencia de soberanía como requisito, utilizando las capacidades de la OTAN.

Por su parte, Rebollo destacó el trabajo de la secretaria de Estado de Seguridad y de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado en materia de seguridad aeroespacial con toda una serie de mecanismos para evitar atentados y secuestros de aeronaves, el uso mal intencionado de drones, la entrada ilegal de personas o el tráfico ilegal. En estos casos, el comandante hizo hincapié en la colaboración entre instituciones.

Para finalizar, el director de seguridad de Aviación Civil explicó la normativa española para garantizar la seguridad aeroespacial en los vuelos civiles y comerciales. En este ámbito, Soret resaltó que uno de los principales retos de futuro es integrar y regular la utilización de los UAV en el espacio aéreo.

Foto: B. Carrasco



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