Aernnova acelera su salida a Bolsa, que podría concretarse este mismo año
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Aernnova acelera su salida a Bolsa, que podría concretarse este mismo año

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La compañía vasca Aernnova, dedicada al diseño y la fabricación de aeroestructuras y uno de los proveedores de referencia del grupo Airbus, ha acelerado sus contactos con bancos de inversión con el objetivo de salir a Bolsa como paso previo para acelerar su desembarco en nuevos mercados, como Estados Unidos.

Fuentes financieras citadas por el diario Cinco Días apuntaron que el proceso para salir al mercado se ha acelerado y que la salida podría llevarse a cabo durante el presente ejercicio, en el caso de que se den las circunstancias adecuadas de mercado.

Un portavoz de Aernnova explicó que el plan de salida a Bolsa se mantiene y que se buscará el momento más conveniente para el eventual desembarco.

En noviembre pasado, el presidente de la firma, Iñaki López Gandásegui, anunció que la compañía planeaba su salida a Bolsa para reforzar su presencia en varios mercados y acelerar su expansión. La empresaa está presente ya en España, México, Reino Unido, Rumania, India, China y Brasil.

La plantilla de Aernnova, que trabaja, asimismo, con otros grandes fabricantes aeronáuticos como la estadounidense Boeing, la brasileña Embraer y la francesa Bombardier, asciende a 4.700 empleados, de los que más del 20% son ingenieros.

La compañía, cuyas últimas cuentas depositadas en el registro mercantil corresponden a 2013, ingresó 604 millones de euros en ese ejercicio y obtuvo un beneficio bruto de explotación (ebitda) de 75 millones de euros. El beneficio neto se quedó en 27 millones de euros, lo que supone un incremento del 40% respecto a 2012.

“Se espera que en 2015 Aernnova tenga una facturación superior a 650 millones de euros, un ebitda de más de 100 millones de euros y un plan de crecimiento de su negocio soportado en nuevos contratos aeronáuticos”, señaló la empresa.

Aernnova fue fundada en 1999 –el fabricante de aerogeneradores debutó en octubre de 2000– y se convirtió en una compañía independiente.

El actual presidente de Aernnova, López Gandásegui, en aquellos años consejero delegado de Gamesa, no quiso que se perdiera el activo industrial y de conocimiento del negocio aeronáutico. Con algunas entidades financieras, de las comunidades donde la antigua Gamesa Aeronáutica tenía fábricas, puso en marcha la empresa. Contó con el respaldo del Gobierno vasco, todavía en la órbita de Gamesa, para el primer proyecto de referencia: el suministro de las alas del avión 145 de Embraer.

Los directivos pasaron a controlar la empresa, con el apoyo de un consorcio de cajas de ahorros a través de EBN Banco (formado por Unicaja, Ibercaja, Ceiss –hoy, parte de Unicaja– y BMN), Caja Castilla La Mancha (CCM) y Banco Espírito Santo.

El año pasado entró el fondo de capital riesgo suizo Springwater, y hace dos meses se completó la venta del porcentaje que estaba en manos de Inversiones Corporativas (CCM), por cerca de un 40%, a los directivos, que tienen el 53%, y al fondo de capital riesgo suizo, que controla el 47% restante.

Entre finales de 2011 y comienzos de 2012, el fondo soberano de Abu Dabi estuvo a punto de cerrar la compra del 71% de Aernnova, a la que valoraba en unos 700 millones de euros.



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