Las alas del primer A400M español llegan a Sevilla

Las alas del primer avión A400M español han llegado este miércoles a la Línea de Ensamblaje Final (FAL, en inglés) de Airbus Defence and Space en San Pablo, en Sevilla.

Estos primeros elementos grandes del avión, conocido como MSN44, fueron transportados por barco desde Reino Unido, donde fueron producidos, hasta la localidad francesa de St. Nazaire. De allí volaron hasta Sevilla a bordo del Beluga, un avión especialmente diseñado por Airbus para el transporte de grandes componentes. La imagen adjunta muestra la descarga de las alas en la FAL desde el morro abierto del Beluga, que encaja en el sistema de puertas diseñado específicamente para este proceso.

El A400M MSN44 entrará en breve en el proceso de ensamblaje final con el fin de poder realizar su entrega al Ejército del Aire español en el segundo trimestre de 2016, tal y como estaba previsto.

Las alas del avión están íntegramente fabricadas con fibra de carbono, miden 45 metros y son capaces de alojar 65.000 kilos de combustible, lo que permite al A400M una autonomía superior a los 4.000 kilómetros cargando 25 toneladas de peso.

El presidente de Airbus España, Fernando Alonso, confirmó a mediados de septiembre que la compañía mantiene la previsión de entregar entre 14 y 17 aviones A400M este año, a pesar de que los vuelos de prueba se interrumpieron durante dos meses debido al accidente ocurrido en mayo en Sevilla. La compañía tiene contratados un total de 174 aviones de este modelo, de los que 27 serán para el Ejército del Aire español.

Foto: Airbus Defence and Space