SENER presenta en Shanghái la nueva versión V80 de su sistema FORAN
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SENER presenta en Shanghái la nueva versión V80 de su sistema FORAN

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La división de Shanghái del grupo SENER ha presentado la nueva versión V80 del sistema FORAN ante más de 100 personas procedentes de 40 países y de diferentes organismos, como astilleros, oficinas técnicas, sociedades de clasificación, universidades y colaboradores.

El evento, en el que también se celebró el 50 aniversario del sistema, estuvo respaldado por la Embajada de España y el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial). El cónsul de Economía y Comercio, Eduardo Euba, encargado de inaugurar el acto, deseó a SENER “un enorme éxito en China”.

El director general de la Unidad Naval de SENER, Rafael de Góngora, introdujo el plan de desarrollo de FORAN, mientras que el director regional para Asia & Pacífico, Alfonso Cebollero, expuso el plan estratégico para China, Japón y Corea del Sur.

La empresa cliente de FORAN en Shanghai, Greatsail Marine Engineering, compartió su exitosa experiencia con el sistema. Además, el director de área de SENER en China, Dr. Guangwu Liu, anunció de forma oficial el nuevo contrato firmado con CIMC Ocean Engineering Design & Research Institute, firmado el 1 de diciembre.

Ingenieros de la oficina de SENER en Shanghai hicieron una presentación de la funcionalidad de la nueva versión V80 de FORAN, con nuevos desarrollos destacables como la gestión de soldaduras, el Link entre el sistema y herramientas de gestión de ciclo de vida (PLM) y soluciones de realidad virtual.

FORAN es el sistema avanzado de diseño de buques desarrollado por SENER que puede ser utilizado en todas las etapas del diseño y producción, desde el diseño conceptual y básico, hasta el diseño de detalle, producción y ciclo de vida.

La compañía española se estableció en Shanghai en enero de 2013. Actualmente cuenta con más de 15 clientes usuarios de FORAN en China, entre los que se incluyen empresas estatales de CSIC (China Shipbuilding Industry Corporation), CSSC (China State Shipbuilding Corporation) y CIMC, así como empresas privadas.

Foto: SENER



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