El DIGAM pone el programa FSTA británico como ejemplo de colaboración público-privada

El director general de Armamento y Material, teniente general Juan Manuel García Montaño, ha apuntado el programa del Futuro Avión de Transporte Estratégico británico (FSTA por sus siglas en inglés), con capacidad de reabastecimiento en vuelo, como un ejemplo de colaboración público-privada.

El comentario tiene especial relevancia tras hacerse pública la intención del Ministerio de Defensa de adquirir la capacidad de reabastecimiento en vuelo aportada por los aviones de MRTT de Airbus mediante el procedimiento del leasing (alquiler con opción de compra) ante los retrasos en el proceso de compra y la imposibilidad de disponer de un avión de estas características a corto plazo, como informó Infodefensa.com.

La Real Fuerza Aérea (RAF) británica recurrió en 2008 a la externalización para disponer de 14 aviones MRTT. La compañía Air Tanker, de cuyo accionariado forma parte la propia Airbus junto a las principales compañías aeronáuticas europeas, se adjudicó un contrato del Ministerio de Defensa del país por el que se comprometía a mantener operativas las aeronaves durante 27 años.

El teniente general se refirió a este programa en la inauguración en Madrid del máster “Gestión de programas y contratos del sector público, con especial aplicación al ámbito de la Defensa”, impartido por el Instituto Universitario Gutiérrez Mellado (IUGM), en la que incidió en la importancia de la colaboración público-privada en la gestión de contratos de Defensa. “El futuro pasará por este tipo de técnicas”, afirmó.

El director señaló algunos aspectos de especial relevancia a tener en cuenta en la gestión contractual de los grandes programas de armamento. En este sentido, además de la citada colaboración público-privada, señaló la importancia de la obtención de requisitos y su trazabilidad, así como la necesidad de contar equipos multidisciplinares que participen desde el inicio en un proceso global. El general también se refirió a la profusión de normativa contractual existente y la dificultad de asegurar los derechos derivados de los contratos de I+D.

En su ponencia, García Montaño también se refirió a dos cuestiones que influirán en los programas de obtención de material de Defensa: la gran sensibilidad política y social hacia los llamados Programas Especiales de Armamento (PEA) y el marco político que se está configurando, dos aspectos que obligarán a discutir y examinar los presupuestos aún con mayor intensidad y transparencia. “Cada vez debemos estar más preparados y explicar mejor lo que hacemos“, apuntó el general, quien añadió que en este último cometido adquiría gran relevancia el citado máster, que aunaba formación e intercambio de experiencias por la presencia de alumnos de la Administración y de la industria.

Foto: Airbus Defence and Space