El sistema de exploración del VERT está listo para la integración en el 8x8
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El sistema de exploración del VERT está listo para la integración en el 8x8

Navantia eurosatory
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El Sistema de Exploración y Reconocimiento Terrestre, diseñado por Navantia para el nuevo vehículo VERT, está preparado para su integración en la plataforma Piraña 5 del programa 8x8 que tiene como objetivo el desarrollo de un vehículo blindado para el Ejército de Tierra español.

En una conferencia celebrada la semana pasada en Eurosatory 2016, bajo el título Navantia: land surveillance and reconnaissance systems. Concept and experiences, el jefe del programa VERT en Navantia, Martín Bravo, explicó que el sistema es uno de los programas tecnológicos más importantes del 8x8, en la fase de reducción de riesgos, y aporta uno de los elementos más sofisticados y tecnológicamente avanzados del VERT a las Fuerzas Armadas.

El acto contó con la presencia del jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra (MALE), teniente general García Sánchez, y en él participaron además el teniente coronel José Descalzo y el CEO de la Uro, Justo Sierra.

El VERT se basa en la plataforma Vamtac ST5 de Uro e incorpora un sistema diseñado por Navantia que integra diferentes soluciones en un único software, lo que permite mejorar las tareas de vigilancia e identificación de objetivos. En el desarrollo del primer prototipo también ha participado el MALE.

Este software incoropora un sistema de misión completo interoperable con los sistemas de mando y control de brigada y artillería. Además, aporta a la unidad de maniobra los datos obtenidos a partir de sus potentes sensores, proporcionando a los puestos de mando información vital del campo de batalla, tanto del enemigo como de las fuerzas propias, y permitiendo la tomas de decisión en el desarrollo de la operación.

Bravo destacó en su intervención que es "especialmente valioso" en operaciones de paz y permite al explorador de caballería, observar y vigilar el terreno con una panorámica (Operational Picture) en tiempo real de la zona de acción.

Asimismo, detalló que los sensores de última generación, gracias a su alcance, permiten "ver sin ser vistos, tanto de día como de noche". Esto, junto con las especiales características del blindaje del vehículo y la utilización del arma de autodefensa controlada remotamente desde el interior, "garantiza la seguridad física de la dotación al reducir las posibilidades de contacto con elementos hostiles y, en caso de que este ocurra, evitar la exposición de la tripulación a los mismos".

Foto: Navantia



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