Rolls Royce negociará con el Gobierno el futuro de ITP

La compañía británica Rolls Royce, que acaba de comprar la participación de Sener en ITP, ha asegurado que negociará con el Gobierno español el futuro del fabricante de componentes de motores. A este respecto, un portavoz de la empresa explicó hace unos días que “creemos que ITP será más fuerte como parte de Rolls Royce y hablaremos con el Gobierno nacional y los gobiernos locales de cara a la gestión de una compañía que consideramos un líder en ingeniería avanzada en España”.

En estas declaraciones, a las que ha tenido acceso Infodefensa.com, el portavoz añade que “hemos sido un socio de referencia de ITP desde la fundación de la compañía y estamos muy satisfechos de convertirnos en accionista único”.

Aunque el acuerdo para la venta del 53,1% de las acciones de Sener en ITP se hizo público el pasado 11 de julio todo apunta a que las negociaciones se alargarán varios meses, puesto que está operación afecta a la industria de defensa española y, en este punto, el Ministerio de Defensa tiene mucho que decir.

Por el momento, según ha podido confirmar Infodefensa.com, ya se han producido los primeros contactos entre las tres empresas implicadas y Defensa para analizar los detalles de la venta de la participación Sener a una empresa extranjera. Además, como publica El País, todo apunta a que el ministerio dirigido en funciones por Pedro Morenés podrá ciertas condiciones a la operación, sin oponerse en principio a la misma.

La importancia de ITP para la industria nacional de defensa es incuestionable. En la actualidad es el único fabricante español de componentes de motores de aviación destinados a la defensa y también se encarga del mantenimiento de las turbinas de aeronaves militares.

Si se hace una recopilación de los programas en los que participa se puede apreciar su importancia. Como representante español está presente en el desarrollo de componentes de los motores del Eurofighter, el A400M o helicóptero Tigre.

720 millones de euros

La operación que rondará los 720 millones permitirá a Sener centrar sus esfuerzos en la aérea de ingeniería y construcción donde se encuentra su negocio principal. Los términos del acuerdo publicados detallan que el pago se efectuará en dos años y se ofrece flexibilidad para liquidar hasta el 50% del pago en forma de acciones de Rolls-Royce.

Desde Sener se señala que la sede de ITP continuará en Bilbao y que la venta no afectará a los 3.000 empleados de la compañía. Sener y Rolls Royce esperan cerrar los flecos de la operación a principios de 2017, para entonces el Gobierno español deberá haber puesto sus condiciones y dado luz verde al acuerdo final.

Foto: ITP