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Defensa pide un informe al Ejército del Aire

La justicia advierte a Defensa del "grave riesgo" de volar algunos cazas F-5

f 5 Aire

20/10/2016 | Madrid

La titular del Juzgado Militar Territorial número 12, que investiga el accidente de un F-5 en noviembre de 2012 en Talavera la Real (Badajoz), ha advertido al Ministerio de Defensa del grave riesgo que pudiera existir si se mantienen en operación cazas F-5 con turbinas que llevan discos que han superado su ciclo de vida.

Cabe destacar que en el accidente de 2012 el avión siniestrado sufrió una rotura de un disco por fatiga de material. El Ejército del Aire informó de que el disco contaba en el momento del accidente con 2.884 ciclos, por debajo de los 3.000 fijados por la empresa fabricante, General Electric.

En un auto, la juez Patricia Moncada detalla que un disco de turbina que estaría instalado en la actualidad en un F-5 podría haber superado su límite de vida, según recoge el diario El País. Además, añade que hasta otros cinco cazas tendrían discos

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