Estado actual de los programas especiales de armamento
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Estado actual de los programas especiales de armamento

Comparecencia del secretario de Estado. Foto: Defensa
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El secretario de Estado de Defensa, Agustín Conde, explicó la semana pasada en la Comisión de Defensa del Congreso de los Diputados la situación actual de los programas especiales de armamento. Durante más de dos horas, el Sedef realizó una exposición detallada de los programas finalizados con pagos pendientes y de los que todavía están en curso. Además, informó de que la deuda del Ministerio de Defensa por estos programas se sitúa en los 21.000 millones de euros.

PROGRAMAS EN CURSO

-Vehículo de combate sobre cadenas Pizarro. El programa se encuentra en la fase II que incluye la entrega de 117 vehículos y 2 prototipos, en total 83 vehículos de combate de infantería/caballería y 36 vehículos de combate de zapadores. El 15 de marzo de 2017 se entregaron 52 vehículos, y está previsto que antes de junio de 2017 se recepcionen otros 31. Los vehículos de combate de zapadores están en fase de diseño y serán entregados entre los años 2019 y 2021.

-Vehículo de combate sobre ruedas 8x8. Se trata de uno de los grandes programas tecnológicos del futuro, junto con la fragata F-110. El importe estimado de este programa es de 3.836,29 millones de euros, de los que 1.587,60 millones son para adquisición y 2.248,68 millones para mantenimiento y modernización durante los 30 años de vida útil. En estos momentos se trabaja en la fase de diseño conceptual y la fase de diseño preliminar. A partir del año 2018, está previsto recepcionar los cinco demostradores tecnológicos, que permitirán certificar la viabilidad del proceso.

-Submarino S-80. El coste estimado es de 2.135,54 millones de euros. El Ministerio de Industria financia el 100% del programa, habiéndose efectuado pagos hasta la fecha por importe de 1.774 millones. El pasado mes de julio, Defensa aprobó la revisión de diseño crítico (CDR). Según confirmó el Sedef, finalizar la construcción del resto de la serie exige aumentar el techo del programa en una cantidad aún no acordada entre Navantia y el ministerio.

-Buque de Acción Marítima (BAM). Navantia botó el pasado jueves el quinto BAM para la Armada, el Audaz, y en este semestre se prevé la botadura del sexto, el Furor. Estos buques tienen coste de 333,83 millones de euros forman parte de una extensión del programa inicial, que incluyó cuatro unidades ya operativas. La previsión es que los nuevos BAM se entreguen a la Armada en 2018.

-Fragata F-110. Este programa consiste en la sustitución de las seis fragatas antisubmarinas F-80 mediante el desarrollo y producción de cinco fragatas. Junto con el 8x8, es el programa más importante de cara a los próximos años. Con un presupuesto inicial de 174 millones, de momento, el programa ha finalizado la etapa de Determinación de Alternativas de Obtención, con la edición del Documento de Viabilidad (DDV), y se han efectuado los hitos principales de los programas tecnológicos, hasta la Revisión de Sistema (SDR) y Revisión Preliminar de Diseño (PDR), así como la definición del buque de referencia.

-Eurofighter. Hasta la fecha se han recepcionado por parte de España 61 aviones y faltan sólo nueve que irán saliendo de la línea de producción hasta finales de 2018. El techo de gasto actual aprobado en Consejo de Ministros es de 10.629,86 millones. De estos, el Ministerio de Industria, Energía y Competitividad prefinancia hasta 4.398,6 millones, que han sido abonados en su totalidad. Por parte del Ministerio de Defensa se ha efectuado el pago ya de 4.836,1 millones.

-Avión de transporte A400M. España ha recibido su primer avión A400M a finales de 2016 y ya ha realizado sus primera misiones operativas, y está previsto que reciba un total de 13 aviones más entre los años 2017 y 2022, retrasando la recepción de otras 13 unidades para el periodo 2025-2030.

-Helicóptero de combate Tigre. El Ejército de Tierra cuenta ya con 14 unidades y las diez restantes se entregarán entre 2017 y 2018. El techo de gasto aprobado por acuerdo del Consejo de Ministro en agosto de 2013 es de 1.515 millones de euros. El Ministerio de Industria, Energía y Competitividad pre financia un total de 675,82 millones, que han sido abonados. Por parte del Ministerio de Defensa se han efectuado pagos por un importe de 748,90 millones, extendiéndose el calendario de pagos hasta el año 2030.

-Helicóptero NH90. Hasta la fecha 5 helicópteros, de los 22 contratados, se han entregado al Ejército de Tierra y previsión entregar tres más durante el año 2017. El Ministerio de Industria, Energía y Competitividad pre financia un total de 733,40 millones, de los que han sido abonados ya 664,40 millones. Por parte del Ministerio de Defensa se han efectuado pagos por un importe de 267,64 millones, extendiéndose el calendario de pagos restantes hasta el año 2021.

-Misil Spike LR. Ya han sido adquiridos 2.550 misiles contra carro, de alcance medio para sustituir el sistema Dragon de Infantería de Marina y el Milan del Ejército de Tierra y 260 puestos de tiro, más medios de adiestramiento, apoyo logístico y repuestos. Es un programa de nacionalidad española exclusivamente con un coste total de 324 millones de euros.

-Nodos CIS Comunicaciones. El Programa CIS de la UME se inició en 2006 y tenía una duración prevista hasta 2016. Se fundamenta en el desarrollo de las capacidades CIS de sus nodos permanentes y desplegables y del Sistema Integrado Militar de Gestión de Emergencias (Simge), incluyendo su aportación a la Red Nacional de Emergencias (Renem) como infraestructura común de las administraciones públicas para gestionar emergencias. Defensa tiene pendiente de pago 47 millones de euros hasta 2024.

PROGRAMAS FINALIZADOS CON PAGOS PENDIENTES

-Buques de Acción Marítima (BAM). Con anterioridad a 2012 tuvieron una financiación por parte del Minuter y Minisdef. Las reprogramaciones se extienden hasta el año 2030 con pagos pendientes de 626 millones de euros.

-Buque de Proyección Estratégica (BPE). Cuenta con reprogramaciones que se extienden hasta el año 2027, para un total de 462,35 millones de millones, de los cuales 340 millones están pendientes de pago.

-Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC). Tiene un calendario de pagos que se extiende al 2025, para un coste total del programa de 255,031 millones, de los cuales están por pagar 223,75 millones.

-Fragatas F-100. Este programa uno de los más complejos hasta la fecha, y que ha cosechado un importante éxito, tiene reprogramaciones hasta el año 2028 y un total de coste del programa de 1.997,50 millones. El ministerio tiene pagos pendientes por valor 1.510 millones de euros.

-Fragata F-105. Este proyecto tiene un coste de 827,12 millones y reprogramación hasta el año 2025. Defensa pagará 751 millones de euros hasta ese año.

-Apagafuegos CL-415. El último desembolso está previsto para el año 2019 con un coste total de 40,54 millones, de los cuales 30,54 millones de euros están por abonar.

-Helicóptero medio de la UME. Este programa tiene un coste total de 80 millones de millones y compromisos hasta el 2022. Defensa pagará 58,88 millones pendientes hasta 2022

-Programa Leopardo. Con un coste total de 2508,17 millones de euros, la última anualidad se abonará en 2028 por un importe de 472 millones de euros. En total, el ministerio todavía tiene pendiente de pago 1588,27 millones hasta 2028.

-Obús 155/52 REMA, el programa incluye el pago de 196 millones de euros hasta el año 2025, de los cuales 96,45 millones están pendientes de pago. También existen una serie de programas de misiles, entre los que se incluyen el Taurus -10 millones, a pagar hasta 2016- ESSM (este con cantidades mínimas ya sufragadas en 2015) y y el IRIS-T, por un total conjunto de los tres programas de 391 millones, de los cuales quedan por pagar 84 millones hasta 2020.



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