La comandante Mañas, primera mujer al mando de una unidad del Ejército del Aire

Comandante Mañas toma posesión de su cargo. Foto: Ejército del Aire

05/08/2017 | Madrid

La comandante María del Pilar Mañas Brugat tomó posesión el pasado miércoles de la jefatura de la Escuadrilla de Circulación Aérea Operativa (ECAO) de Madrid en la Base Aérea de Torrejón de Ardoz. De esta forma, Mañas se convierte en la primera oficial del Ejército del Aire en asumir el mando de una unidad.

El acto de toma de posesión estuvo presidido por el jefe del Sistema de Mando y Control, general de brigada Rafael García Hernández, según informó la Fuerza Aérea.

También asistieron autoridades civiles y militares, entre los que se encontraban los jefes de las unidades ubicadas en la base de Torrejón y el director de la Región Centro-Norte de Enaire, institución gestora de la navegación aérea en España.

El acto comenzó con la lectura de la resolución del nombramiento del cargo y, acto seguido, el general García Hernández pronunció la fórmula de toma de posesión. A continuación, la comandante Mañas juró su cargo.

ECAO Madrid

Bajo el lema Sin Problemas, la Escuadrilla de Circulación Aérea Operativa (ECAO) de Madrid depende orgánica y operativamente del Mando Aéreo de Combate (Macom) a través de la Jefatura del Sistema de Mando y Control (JSMC).

Las escuadrillas de circulación aérea operativa tienen dos tipos de misiones relacionadas, por un lado, con el control de la circulación aérea operativa y, por otro, con la información al Sistema de Defensa Aéreo Español de los movimientos aéreos que se producen dentro de sus respectivas áreas de responsabilidad.

Entre sus objetivos, explica el Ejército del Aire, se encuentran "garantizar la seguridad en vuelo de los vuelos operativos, su eficacia y puntualidad y proporcionar a las aeronaves en misión operativa la libertad de acción necesaria para el cumplimiento de sus misiones tácticas o de instrucción".

Además trabajan para facilitar la fluidez y seguridad de la Circulación Aérea General (CAG) mediante la oportuna coordinación con la Circulación Aérea Operativa (CAO), lo que permite la utilización flexible del espacio aéreo.

© Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.