España espera contar con solo cuatro familias de helicópteros en 2035

El jefe de Sistemas Aéreos de Ala Rotatoria de la Subdirección General de Gestión de Programas de la DGAM, el general de Brigada Ángel Valcárcel Rodríguez, adelanta en una entrevista publicada en exclusiva en el informe Helicópteros Militares en España qué desarrollos engrosarán el futuro arsenal de este tipo de aeronaves de las Fuerzas Armadas. “Dentro de dos década se espera contar con una única familia de helicópteros ligeros, otra única de medios, otra de pesados y una última de ataque”, apunta el militar.

El general Valcárcel alarga su mirada en esta entrevista incluso más allá de mediados del siglo XXI, pero ante todo se centra en el momento actual. Considera “que en los últimos años se ha conseguido un gran avance en la mejora de las capacidades de nuestra industria en el campo de helicópteros, gracias en gran parte al fuerte impulso realizado por el Ministerio de Defensa”. Valcárcel defiende la centralización de programas emprendida por la DGAM (Dirección General de Armamento y Material), un fenómeno que percibe como “una de las grandes transformaciones acometidas en la pasada legislatura en Defensa”.

Sobre este punto añade: “cada vez somos más los que estamos totalmente convencidos de que solo a través de esta centralización se pueden aplicar criterios que son esenciales hoy en día, como el de economías de escala”. A su juicio esta centralización “es, si cabe, más acusada en los programas de helicópteros”, donde se tienen “que satisfacer los intereses, las necesidades y los requisitos” de los tres ejércitos a la vez (Aire, Tierra y Mar). En este contexto fue posible la elaboración del llamado Plan Director de Helicópteros, donde “se armonizan criterios, se racionalizan estructuras, se economizan medios y se concentran esfuerzos” para mantener la flota durante los próximos años.

De ahí se extrae el planteamiento de “tener cuatro únicas familias de helicópteros –ligero, medio, pesado y de ataque- para el conjunto de las Fuerzas Armadas en el horizonte de 2035-2040”. Si no se producen cambios, durante ese lustro se dispondrán de helicópteros NH-90, Tigre, EC-135 y Chinook. En este último caso, el más veterano de los cuatro, se prevé incluso alargar su vida operativa “hasta más allá de 2050”. El Chinook (segunda imagen) es una plataforma que llegará con probabilidad al siglo de existencia.

La situación de la flota de aeronaves de ala rotatoria que opera en las Fuerzas Armadas españolas y su futuro centran el detallado monográfico sobre Helicópteros Militares en España de la línea editorial Perfiles IDS en el que se incluye la entrevista al completo. El informe, ya disponible, se adentra también en la industria nacional especializada en este tipo de aeronaves, que suministra tanto a la defensa española como a otros clientes extranjeros.

La publicación se puede adquirir tanto en papel como en su versión digital en el siguiente enlace: