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El proyecto está cofinanciado por el Feder

El INTA contará con 35 millones para una nueva aeronave de investigación

C-212 de investigación y experimentación. Foto: Mineco

C-212 de investigación y experimentación. Foto: Mineco

05/01/2018 | Madrid

El Consejo de Ministros ha aprobado la suscripción de un convenio de colaboración entre el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad y el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial Esteban Terradas (INTA) para la puesta en marcha del Proyecto Fenyx-Gran Aeronave de Investigación y Experimentación. El proyecto tiene como objetivo el diseño de una nueva aeronave dedicada a tareas de investigación con un presupuesto de 35 millones de euros.

El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020 (Pocint), aportará 28 millones de euros, el 80 por ciento de la financiación total. Esta partida llegará al proyecto a través del Ministerio de Economía. Por su parte, el INTA realizará la aportación correspondiente a la financiación nacional fijada en siete millones de euros, el 20 por ciento restante.

El organismo público de Defensa, como beneficiario, deberá realizar las actuaciones relacionadas con la adquisición y puesta en operación de la nueva aeronave de investigación y experimentación. En el ámbito nacional, la Xunta de Galicia ha mostrado también su interés en colaborar en este proyecto y, a nivel europeo, la iniciativa está abierta a la cooperación con otros países, tanto con socios como con usuarios.

Proyecto Fenyx

La premisa principal del Fenyx es ofrecer una aeronave de gran carga y autonomía capaz de operar en cualquier zona del planeta. El proyecto contempla la adquisición, modificación, certificación e instrumentación de una nueva aeronave de investigación.

La futura aeronave contará con capacidad para la instalación de diversa instrumentación científica como pods bajo las alas y equipos en las ventanas. Asimismo, el aparato incorporará un nuevo sistema de aviónica, potencia eléctrica adicional para alimentar equipos científicos y una pértiga de proa. También está previsto modificar la configuración de cabina para albergar un mínimo de ocho equipos científicos e instalar una nueva toma de aire en la cabina y cámaras en el fuselaje.

El concurso público se abrió en diciembre de 2017 y la fecha para la firma del acuerdo con el suministrador está prevista para febrero de este año.

El INTA gestiona las denominadas Plataformas Aéreas de Investigación (PAI). La infraestructura cuenta en la actualidad con una completa instrumentación para realizar investigación atmosférica y observación de la superficie terrestre, adaptada para su instalación en dos aeronaves CASA C-212-200 y un planeador Motorglider Stemme S15.

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