Ucrania prueba la eficacia del mortero Alakran de la española NTGS

La compañía Ukroboronservice está realizando las pruebas de aceptación del sistema Mobile Mortar Complex (MMC), diseñado a partir del vehículo blindado 4x4 Bars-8 y equipado con el sistema de mortero ligero Alakran de la firma española NTGS, integrada en Everis Aeroespacial Defensa y Seguridad. La integración del mortero en el vehículo corre a cargo de la empresa estatal ucraniana.

En este programa se utiliza un mortero de 120 mm que se despliega a través de dos puertas traseras del Bars-8, según recoge la publicación Jane’s. La pieza cuenta con un dispositivo en la boca que evita la doble carga. El sistema se repliega durante los viaje y se despliega por la parte trasera usando un actuador electromecánico. En unos segundos, el mortero está desplegado en el suelo sobre una base cuadrada que estabiliza la plataforma.

Los ensayos demostraron que el sistema puede entrar en acción y disparar dos granadas de mortero de 120 mm en 67 segundos, con capacidad para desplegarse en otra posición antes de que la batería contraria pueda devolver el disparo. La configuración base del sistema tiene una tripulación de tres personas e incorpora hasta 60 cargas de mortero de 120 mm y componentes asociados. Además dispone de un equipo computarizado de control de disparos con pantalla plana.

El mortero Alakran instalado en el MMC tiene un alcance máximo establecido de 7.180 m para sus granadas HE. La industria ucraniana también ha desarrollado una granada de mortero guiada por láser de 120 mm que está equipada con una ojiva de fragmentación HE y que aumenta ligeramente el alcance hasta los 7.500 metros.

Contrato en Oriente Próximo

Por otra parte, NTGS firmó en diciembre de 2016 un contrato con un cliente no revelado de Oriente Próximo para el suministro de 100 sistemas Alakran. Estos equipos se integrarán en vehículos Toyota Land Cruiser 70 -a pesar de las pruebas anteriores realizadas sobre un Land Rover-. Las entregas comenzaron el año pasado y la previsión es que las últimas unidades lleguen al cliente a finales de 2018.