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ESPAÑA | Aire
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Un contrato valorado en seis millones

ITP mantendrá los motores turbohélice de la Maestranza de Sevilla

Taller de hélices de la Maestranza de Sevilla. Foto: Ejército del Aire

Taller de hélices de la Maestranza de Sevilla. Foto: Ejército del Aire

05/03/2018 | Madrid

La compañía ITP Aero ha obtenido un contrato para el apoyo al mantenimiento orgánico de los motores turbohélice de la Maestranza Aérea de Sevilla (Maese) por un valor estimado de seis millones de euros.

La empresa española, a través de un acuerdo marco de dos años, llevará a cabo los trabajos de mantenimiento de las plantas de potencia, motores Allison T56 y QEC's, de los aviones C.130 (Hércules) y P.3 (Orión) en el taller de motores de la Maestranza Aérea de Sevilla y el Ala 31.

La licitación también incluye tareas de mantenimiento de motores Garret TPE331 (C-212 Aviocar), Continental IO-520-BA (Beechcraft F-33), Lycoming IO-540-K1K5 (Enaer T.35C Pillán), y Pratt & Whitney PW127G (C-295) en la propia maestranza.

El acuerdo marco tiene un importe de tres millones de euros, divididos en dos anualidades de 1,5 millones cada una para los años 2018 y 2019. Además, establece una prórroga de tres millones de...

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