El Ejército prueba en Huelva la eficacia de sus misiles Mistral
EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV
Tierra >

El Ejército prueba en Huelva la eficacia de sus misiles Mistral

Salva Mistral en el ejercicio nocturno. Foto: Mando de Artillería Antiaérea
|

Las unidades del Ejército de Tierra equipadas con el misil Mistral efectuaron durante la semana pasada un ejercicio con fuego real en el Campo de Maniobras y Tiro Médano del Loro (Huelva), en el que realizaron un total de 19 lanzamientos con las versiones Mistral I y Mistral II en servicio de la compañía europea MBDA.

Las maniobras en ambiente nocturno fueron los días 19 y 22 de marzo y en ellas participaron personal de todas las unidades Mistral del Ejército de Tierra y de la brigada de Infantería de Marina de la Armada española. También ejecutaron ejercicios de tiro aire-aire los helicópteros Tigre del Batallón de Helicópteros de Ataque I en Almagro (Ciudad Real).

El Ejército destaca que "entre los objetivos de la actividad se encontraban completar la instrucción de los tiradores, comprobar la eficacia del tiro, así como evaluar los procedimientos de integración y combate de los puestos de tiro".

Durante los tres días de lanzamientos también se desplegaron los Centros de Artillería Antiaérea Semiautomáticos Ligero y Medio (Coaaasm y Coaaasl) con sus radares asociados. Estos equipos integrados en el Sistema de Defensa Aérea reproducen una secuencia completa de disparo "desde la localización y adquisición del blanco, la asignación al puesto de tiro determinado hasta el lanzamiento del misil al avión-blanco".

Esto demuestra, explica Tierra, "el elevado nivel de instrucción y adiestramiento adquirido por cada una de las tripulaciones en el conjunto de maniobras y simuladores anuales". Todo el ejercicio estuvo coordinado, dirigido y ejecutado por el Grupo Mistral II/71 del Regimiento de Artillería Antiaérea nº71 con base en Fuencarral (Madrid).

Blancos aéreos de SCR y el INTA

Las distintas unidades emplearon blancos aéreos de los modelos Alba y Scrab, diseñados por la empresa SCR y el INTA. En este caso, contaron con el apoyo de la Unidad de Blancos Aéreos del Mando de Artillería Antiaérea.

Como noverdad, SCR entregó un prototipo del avión blanco Scrab, equipado con un conjunto de leds circulares en la parte frontal, que emite en infrarrojo simulando la fuente de calor de los motores de una aeronave de combate. Este método sustituye el uso tradicional de las bengalas. El diseño fue derribado para obtener información sobre el comportamiento del mismo.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

Recomendamos


Lo más visto