05/02/2010 (Infodefensa.com) Madrid - La reunión de los siete países participantes en el programa A400M, Francia, Reino Unido, Bélgica, Luxemburgo, España y Turquía, ha disipado las dudas sobre su cancelación aunque aún se carece de acuerdo para asumir los sobrecostes que la empresa fabricante Airbus Military cifra en 5.200 millones de euros.
El presidente francés Nicolás Sarkozy y la canciller alemana Angela Merkel respaldaron en público su apoyo al proyecto que calificaron de "importancia estratégica" por lo que garantizan un futuro acuerdo, durante una cumbre entre ambos países celebrada el mismo día de la reunión multilateral de los países clientes del avión de transporte militar A400M.
Por su parte, España ha propuesto a los siete países socios del A400M asumir 2.600 millones de euros para salvar el programa del avión de transporte militar europeo, que tendrá su planta de montaje en Sevilla. Los siete países clientes del A400M, habían manifestado estar dispuestos a aportar sólo 2.000 millones de euros adicionales.
La propuesta española, según publicó el diario El País, incluye también adelantar el calendario de pagos, para que el consorcio europeo pueda disponer de liquidez antes de la entrega de los aparatos, así como modificar la fórmula de revisión de precios y no descarta la concesión de préstamos reembolsables.
España, por su parte, se opone a recortar el número de aviones, lo que ya ha hecho Reino Unido de 25 a 19 unidades.
El secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, aseguró en Madrid que las negociaciones para alcanzar un acuerdo para el reparto del sobrecoste van "bien", por lo que vaticinó un "cierre muy próximo y absolutamente satisfactorio para las partes".
El contrato vigente entre EADS y los siete Estados que participan del programa, firmado en 2003, incluye el pedido de 180 aviones para su entrega en 2009 a los países clientes por 20.000 millones de euros.
RSS
Volver
Imprimir
Envía a un amigo
