Modernização das aeronaves C-1A Trader: Termo Aditivo ao contrato inclui Ebit Systems Of America
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Modernização das aeronaves C-1A Trader: Termo Aditivo ao contrato inclui Ebit Systems Of America

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(Infodefensa.com) São Paulo – O Diretor de Aeronáutica da Marinha (DAerM), contra-almirante Carlos Frederico Carneiro Primo, representando a Marinha do Brasil, o presidente e Chefe de Operações da empresa Marsh Aviation Company, Charles P. Stanford Jr, e o vice-presidente da Elbit Systems of America LLC/M7 Aerospace LLC, Paul Mc Bride, assinaram o Termo Aditivo (TA) ao Contrato de Modernização e Remotorização das Aeronaves C-1A Trader, no último dia 07 de novembro de 2014, no Rio de Janeiro. Esse ajuste no contrato original permitirá à Marsh Aviation (MA) o atendimento de recomendações emitidas pelo “Department of State” dos EUA (DoS) quando da aprovação do “Technical Assistance Agreement” (TAA), que é um Acordo de Cooperação Técnica que permite a determinada empresa dar prosseguimento a Contratos de Modernização e Remotorização de Aeronaves, no caso da Marinha do Brasil (MB) o C-1A Trader (projeto COD/AAR).

O novo acordo incluiu a empresa Elbit Systems of America LLC como subcontratada da MA, agregando ainda maior capacitação e qualidade aos serviços previstos originalmente, visando a prontificação das aeronaves, designadas como KC-2. O voo inaugural do primeiro protótipo deverá acontecer até novembro de 2017, e a primeira entrega está prevista para dezembro de 2018. O futuro recebimento destas aeronaves modernizadas irá marcar um novo patamar operacional para a Marinha do Brasil, uma vez que ao possuir a capacidade de operar a partir de Navio-Aeródromo, permitirá o apoio logístico à Esquadra, tanto na área de pessoal como de material, assim como o reabastecimento em voo das aeronaves AF-1/1A Skyhawk.

Fotos: Marinha do Brasil



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